作为一位忠实越野车主，自从换车后更加疯狂，到如今已经是轻微改了不少东西，趁着热乎劲，和大家来一篇新鲜的感受。先说说我这个车吧，牧马人外观必须满分，超酷，回头率非常高，经久耐看，这也是牧马人这么多年还是深受大喜爱原因吧，虽然有的地方比较粗燥，但是更能体出牧人的朗！ 菱角明的身线，古典的前脸设计，整个是俩字，拉。内的设计简约气，就是做工略粗糙啊，控台跟车身连接处缝隙比较大，强迫症的我着就不爽，不过饰的优点也有的，没异，也没异响，而且功能分布清晰合理，着方虽然牧马人个“糙汉子”，但要的就是这种感觉，所以觉得足够值！颜值和底盘一样高，哈哈！出去管是***还是越都能hold住，格我能接，分期买的并不会影响生活质量，没怎么纠结就买了它。

如果原车带机盖锁，后排座椅靠背可调带，三项插座那就更好了，这些改装虽然花不了多少钱，但如果原车带感觉会更好。2.8T的柴油发动机四个缸声音很大，如果换成大切的3.0T六缸发动机，加钱我也愿意。

动力有点差强人意了，上坡感觉有点吃力，不过平时使用车子都在路况比较好的地方，所以也不会出现不够用的情况，当然了，起步和上坡如果再给力ー些的话就更完美了，对性能上我觉得还有提升的空间。方向盘高低大小都合，还有很多功能，车的时候很方便，伸伸手头就可轻松掌握。合了这么久，油耗总算是降下来，从开始16L降到现在9.8，已然知足。车内没有异，隔音效果做得也还不错，平时喜欢听音乐边开，感觉很享。

柴油版不带车门未关的行车电脑提示，只会冷不丁的发出叮的一声，而且没有连续提示，每隔几分钟叮，每次还没转向灯声音大，很难将叮的声音和车门联想起来。音响很一般，在这个价位来说这样的音响是减分，妥协的设计理念来说多地方也可做的更好。但是小计很有意思，前挡右下角有个小牧马人山的图案，后视镜和杯架都有七孔的logo，给人种用心的感觉。

选择这款车没有什么复杂的理由，我有越野需求，他有越野能力。家用车来说不应该有好坏贵贱之分，说到底适合最重要。选车上马人还是有争议的，黑牧马人的和爱马人的同样强烈，我想说抛开情怀品牌，车身稳重，跑高速很放心，区拉，安全性高。油耗，燃经济性很好。柴油动机力强悍，虽然起步速慢，但是60以后会让你感觉到它一台猛兽，可不随意驾驭得他的。

我选择的是百路驰的KM3，都说技术不够装备来凑，我直接换了一套性能最高的花纹，本来有两个购买选择，第一个就是KM3，第二个是MT5，MT5的设计亮点太少,我感觉沟槽太过于浅，不论排水性能问题，光看就没有那么气，而且有主和说MT5在雨天容打滑，所以被我直接pass掉。KM3这轮胎知名很高，我之越野时见到多的都装KM3，因为这个胎属MT胎，为泥地和攀爬而生，以在这两个最喜欢玩的段上有特点轮胎肯定特别关注。

这个轮胎的花纹很有特点，我看过上一代，跟上一代相比，轮胎的花纹块有所增大，这样对于攀爬时遇见碎石和岩石上会提供更加稳定点的牵引力。并且从这张侧面的照片中可以看到，KM3上的胎肩线型变形设计很有趣，这样沙漠上也可给出常好效果，因为们在沙的时候一般都降胎压，轮胎有一个降的程，以说这个线性变形计可给轮一个势，又增加接触积，更好的贴合表，提更好牵引力。

说起玩泥，其实我是不舍得的，因为车子也刚买不久，所以玩泥巴还是有点心疼，但是之前开哈佛h6的时候是真的喜欢玩泥巴，因为h6这个车对于越野还是非常友善的，但是还防不住抓地力不够和扭矩传输问题，有时候也是思考了久，车和坏车的别在哪里，最后还是把点放了轮上。

之前H6的轮胎非常的喜欢粘泥巴，我都不以为然，但是后来看资料突然想到是不是那些泥巴将轮胎的沟槽填充，从而减少了牵引力？后来经过查看资料，确实和我猜的一样。后来看这个轮胎的设计亮点，是具有除泥分割条的，这个的主要作就是去除粘的泥块，提强大泥地和松软路面牵引力，我再次玩泥巴时就少见胎上粘着很的泥巴了，都被分割掉了。

静音方面和我预期的差不多，跟其它的越野轮胎相比KM3的胎噪抑制的非常出色，如果评判越野轮胎的静音效果，我们只看铺装路面就好了，因为城中或者越野途中的场景是最厌烦胎噪的，现在在城市中代步，能感受到很静音，到60码的时候才有一点声音吧，但是乎可忽略计了，这在野轮里还比较少见的，玩越的朋友都知道越野和胎噪音有多大。

越野路况KM3优势明显，在泥巴地有非常好的驱动性，脱困极其简单。攀岩路段同样如此，KM3的轮胎基因之一就是攀岩能力，加厚的胎壁能满足攀岩石低胎压状态下的支撑性，始终保持车子好的姿态但同时拥有极高的抓地力，所攀爬轻松应对，沙路段更不用说。

讲了半天，说实话还是因为过分喜欢，如果你真正的去研究一个事，你会发现很多时候会研究的很透彻，我们刚才也聊了一下轮胎的设计还有轮胎中橡胶运用的技术，经过我自己的对比，发现和自家Baja T/AKR3的技术很重合，后来了解到的确有这参考，就是常出的重铠技术。像我的一些越野段，都是岩很多地段，所以说对于胎的磨性有很大挑战，开着牧马人走在岩上，觉攀岩起来更加有，目没有出现过滑的况，就像我说的一样，轮的选择非常要。

最后告诉大家，喜欢一个东西真的是可以放开的去研究，只有这样才可以去了解适合自己的东西，小马的新鲜评测就到这里了，大家有缘再见。