楼主 宝马3系 G28前轮刹车改装,ADTORY敏胜制动六活塞卡钳套装
发表于2021-03-11 15:11:56查看 1214回复3浏览 1214

宝马G28最新款的宝马3系,以出色性能打造非凡驾趣。新一代B系列2.0T涡轮增压发动机,搭载8速手自一体自动变速箱,以澎湃动力,让您在行进间,享受源源不断的驾驶乐趣,肾上腺素持续飙升,尽情展现运动豪华。

宝马G28,这款车的评价褒贬不一,有人觉得比以前的设计更加人性化,符合市场的需求。有人觉得缺少了宝马的灵魂,没有以前的宝马3系纯粹,不管怎样它的市场群体还是很大的。改装少不了

新一代3系G28的内饰设计语言直接来到了BMW的最新一代,和X5高度相似。由衷赞叹这一代宝马内饰非常好地融合了科技感与豪华感,完全剥离了克里斯·班戈时代建立的简约风,也看不出任何“塑料感”。

能够在饱满线条与运动风格上做到同步,看得出设计师在新一代3系上下足了功夫,更何况这一次宝马为新一代3系专门匹配了新的车漆。在采用新的天使眼设计的同时,两种轴距的车型全部标配全新扩展型LED大灯、且入门型就18轮毂。

G28各方面上还算很满意的,但是原厂刹车是以舒适性为主的,升级刹车也是一个不错的选择,在提升爱车颜值的同时,解决刹车疲软不够用等问题!

卡钳选用的是ADTORY A2系列(街道版)
敏胜采用刀锋流线造型打造的双片式锻造6活塞卡钳,丰盈的外观彰显特有的凌厉感,大幅度提升制动效能,敏捷的制动力介入,线性的制动力输出是敏胜卡钳的特色。

搭配的是敏胜自己品牌的高碳热处理材质刹车盘,不管是日常走街还是专业赛事都能带来想要的刹车效果。

刹车片也是敏胜自己生产的,刹车片的摩擦系数:0.42-0.48,特性:在街道日常行驶与运动驾驶之间找到一个平衡点,头段与刹车碟咬合在保持高摩擦系数的同时最大限度降低制动噪音,满足追求在多弯道及落差起伏较大的道路驾的车主。

有街道版同样也就有赛道版本的卡钳,使用热处理不锈钢活塞,除了活塞不同,街道版和赛用版本对于卡钳本壳体应用工艺与卡钳油道内加工方式存在差异,因此不同版本保养的周期与应用的范围也不一样