开车开久了很容易汗流浃背，衣服都湿了，相信大家都有过这样的经历，特别是我在广东这个地方，天气太热，就算开空调也解决不了背面湿热的问题。现在实在是受不了，我就开始在网上寻找座椅通风的套件，我发现座椅通风有两种:一种风扇机械，给海绵几个孔然后把风扇装在孔里；另一种在一涡轮机上面若干风管送风到海绵里。前的优是风，缺是容坐塌，震动显；后者的优点是动小，不会塌，缺点是量小。我经一番深思熟虑选择后者，因为改的座椅风，是座椅吹风。感受最下，好废话少说，套件买自己手干。

所用工具：尖口钳、十字螺丝刀、16号扳手、剪刀。

接下来图文并茂。

两个涡轮机，线束，通风管若干米，软胶管，开关控制盒一体，取电器、扎带30根。

第一步拆座椅，这座椅都拆过两次了。第一次是自己做隔音拆了一次，一把16扳手松掉4颗螺丝就行了，小心座椅下面还有一根重力感应线束记得拔掉。

这是没开拆的座椅，拍下来记住完全体的样子

坐垫这里为什么有个孔？

坐垫和靠背里面都有钢丝，座椅皮上面有胶条，铁卡扣的作用就是把胶条和钢丝绑起来，蹦得很紧，所以座椅才会那么平整。

这东西最难拆，用尖口钳夹住，然后用十字螺丝刀将其分离开取出。我开始想为什么吉利不用扎带，想了想这个蹦得很紧的，扎带久了可能会断掉。靠背和坐垫上面这个卡扣总共要拆20颗左右，用时一两个小时。

套件里面的通风海绵，我没用上，原厂皮背面也有一层这个海绵，我试了一下两者送出来的风都差不多。

我就拆成这样就没继续拆了，还有个腰部支撑开关的拆卸方法没拍图，其实也很简单。

我剪好长度的通风管，下面套上了软管，装在座椅里面就不会有硌屁股的感觉。

装好管子的样子，别问我怎么打的孔，因为我专业疏通下水道。

靠背的腰部支撑，有这个开车腰也就不累了。

把涡轮机用扎带固定在腰部支撑后面

正极在ACC点烟器保险丝取电，负极搭铁。

座椅通风共六个档位，六档跟空调四档的声音差不多。

最后效果：打开涡轮机有一股明显的风送出来，不要指望有很大的风，因为这是座椅通风，不是座椅吹风，想要风大就装风扇那种。使用噪音有，但背部不会那么湿热也值得哈。