图：蘑菇    文：461

细数《极品飞车》历代著作，每一部都以不同的主体风格与酣畅刺激的体验牢牢抓住了我们儿时的心。成功成为每天放学回家后打开电脑最期待的一件事。自这款著作面世后的20几年间，吸引了一批又一批的车迷先不说，其实潜移默化的影响着收录的些车型在大心中地位。相信每一位伙伴都有着段自己与《极品飞》的宝贵回忆，主人公小海在儿时便迷上了这启蒙作，而且幸运是他年的想得延续，最终从虚拟为了实。

这台370Z就是小海的宝贝，游戏中的种种启发都被他应用在了她的身上。其实大家也能发现，370Z因为售价等等因素导致在国内的销量并不乐观，导致选择以她去改装的人少之又少。阿海这一台算得上是国内改装370Z群体动作较大的位。身黑衣附以体套件令她神秘场十足，而夸张的圈数据以及部激进的尾与后扩散则有着强的战感。

像前文所述，小海的改装启蒙就是从《极品飞车》展开的，丰富帅气的车型，眼花缭乱的改装件成功抓住了这颗“幼小的心灵”。在小学时代开始，从保时捷之旅再到热力追踪，每一部都是他当时最拿手的游戏。而真正开始让他范围知改的一就是地下狂2，《极品车》次增加改装统的地下狂系列，可以说是每位热血青年爱。凭借着浮夸且样的装件，广阔自由可谓打开每一小伙伴对改的幻想源泉。那时我们可能要花费好久才能步一解锁各种改件，点点将游戏里最爱那台改装到“顶”，愉悦感会随之增长。幻想自己如果真拥有这台车，那一是这城里酷而且是酷到没边儿的人。这么说确实俗气，但那时幼稚思想能想到的画面也就是如此了。直至今天的《极品飞20》他依然在玩，而且350Z的回归更是让他兴奋了好阵子。

当然，她不仅仅是外表迷人，还有其他一个重要的点——手动挡。4S销售的370Z，甚至是NISMO版本全部都是自动挡配置，小海这一台则是国内稀缺的美规手挡版本。当年玩地下狂飙2时是他第一次认识Z这台车，那时还不知道GTR、EVO这些车型。游戏的封车和初始车都是350Z，真正把他迷住的是戏里展中心原厂槟色她，还有女主角那台绿色Z。从侧面350Z的角尾显得条特别修长畅。那时候海就觉得这台车真是帅到巅峰般，可以说350Z就是他改装之路的蒙车，每一次回头这部戏还会选这台车来玩。随着年龄的增长，我们大家都不再像曾经那个毛小子般莽撞。越来越成熟的小海在选择自己人生第台车时其实没有考虑350Z，毕竟日常实用性才是更重要，所他决将350三数字永远保留在儿时的回忆里。而在机缘巧合之下他到了这台手370Z，见到她之后再让小海进入热血模；他很短时间考虑一下，为了给小时候的梦想一个交代，顺理成章的将她拥入怀中。

从儿时直至今天，受到《极品飞车》的影响，小海对于宽体套件有着可怕的执念。因为地下狂飙中的“宽车体组件”是进行到最后阶段才能解锁的部件，执念就是从那时开始。相信每一位玩过《极品飞车》8—10的朋友们都有最后把游戏每一台车都回来，看看上“车体组件”之后分别都是么模样的经历。只过当时小海拥有370Z之后可只有AIMGAIN推出了对应的体套件，连犹豫的机会都没留给他，所就直接选择这套套件。她是国第二台装备此套件370Z，海讲到国内370Z好像也只有这两台做了体，她实在过于冷门。

除了“宽”，他在意的就是实用性，他说自己是比较排斥玻璃钢材质的人。除了四片宽体叶子板与尾翼板之外，其他只要是能买到原厂件、能订做铝材固定件或PP塑料材质的都要花心思去订。比如车头这幅前期NISMO“面孔”，他当时研究了下，AIMGAIN套件里的前其实与前期NISMO杠有着异同工之妙，宽体子板可以完合位。所以只定了片叶子板而整套套件。这只NISMO前脸国内是难得一见，当时海托本的朋友询问二手拆车件难找到。后来看到IG上位车友在Z1 Motorsports买到一只，这个站可看做南美销售OEM日产部件，尤其Z系列部件最大家自有仓库站。说的夸张一点，除了架之你几乎可以到所有车上大小件。解了渠道之后，小海开始自行海淘部件回国。海关汽车件进个人申报花不小功夫，最终成功得到了自己青睐NISMO杠。

尾翼脚架的底座原本是玻璃钢材质，后期他专门定制了铝制产品。前铲与侧裙也都是选择了的PP材质。用小海搞怪的话说：“这个前铲简直比我脸皮都要厚”，由此可见它的牢固程度… 其实这些日常驾驶时很容易与地面接触部件用性还是很要的，毕竟谁也不想每天路上都因为怕“碎铲”、“碎裙”而担惊怕。海希望这台要帅，但所有部位须牢靠，另个因就是370Z的外件实是比较难搞，真是有点“坏不起”的意思。

NISMO前杠确实为车头增添了些许武士气息，全黑配色应用之后也足够搭调。轮圈则是数据相当夸张的老牌劲旅WORK S1，并且古铜色在这台车上更显质感。小海最满意的就是这身混搭的“铠甲”，是无数个没有睡眠夜晚换来的成果。天拍摄时他表示可要将后杠下切除部分露出底内部构造，效果更狂野些，而且还了一只S2000后唇备改装车。现在他已经将这个想法成功落实下来，并且专门用上了两只机车段将气位置转移到后部中央，激进不少；这可也是《极品车》为他带来的灵。

另外一个令他满意的部分就是这套还有AirLift控制系统+KW V3改气包这个空气避震组合，实际体验之后确实有着出色的滤震性与支撑性，保证韧性的同时又有足够的升降幅度。

除了车子这个最大的爱好以外，小海将精力全部集中在了服装设计之中，他有一间自己的设计工作室，经营着自己的服装品牌。专精于原创潮牌类目，也就是大家口中的“国潮”。大学时期他学习的正是服装设计，后期自己开始做一些衣服去卖，逐地做到了今天这个模。

在小海眼中，改装也应属于潮流文化的一大部分，只是在国内或许还不算特别成熟；环境也好，思想也好，他认为的共性现在说可能有些早。尽力让年轻人们先开始真正的了解车子，改装和潮流两者可以慢慢来。他表示路上已经止一大学生看到他的车说“啊，GTR”或“啊，这是86”。像他这代90后的部分群体其对于的知识储备都还比较匮乏。路要一步步走，文化是缓逐步才能完全形成，至少我们国内的势还一点在进。

拥有儿时最爱的那台车，从事自己最喜爱的职业，小海是一位非常幸福的“人生赢家”。也要感谢《极品飞车》这部著作，让他拥有了现在的思路与想法。无论时代变化如何，他对Z的爱永远不会变；无论岁月如何流逝，入夜后他永远Bayview这虚构城市中快的男人。