图：蘑菇    文：461

在日益追求环保的今天，新能源车的发展势头始终迅猛。在这个群体当中，最受瞩目的还要数来自美国的特斯拉。从Model S、Model X到Model 3，前沿科技的丰富应用得到了极多用户青睐。特斯拉Model 3准备进行国产的消息更是引起热议。话说回来，外国友们段时就开始尝试装他们手中特斯拉，并且已经造出几部姿态或道风格各异精致作品。就在最近国内诞生一台装空避震Model 3，走在了动车装的列，而她正出自们的朋友蛋清之。

蛋清早前的那台硬核甲壳虫给无数车友留下了极为深刻的印象，与她告别之后蛋清并没有停下步伐，而是带来了这台位于前沿的作品。他一直有计划购买一台电动车作日常代步使用，因为第二个宝宝最近就要出生了，而且电动车限行相比之要方许多。与我们大多数人一样，蛋最初见到Model 3图片时确实觉得这幅造型有些难接受，但后来国外那台安装空气避的红Model 3，令他转变了最初的想法。

对于选车，用他自己的话说就是“随性”，从看好一台车到付款的周期基本不会超过一周。说来也巧，前段时间妻子产检的医院旁就有一家特斯拉4S店，抱着随便看看的心态进门之后恰逢大幅优惠时活动期，实际细致的看过之后确实觉得Model 3各部都符合自己需求，于是晚就了订。在店内销的努力下，将原本两个月提车期缩到了天，让他在第二周就拿到这台后驱长续航版的Model 3。提车后不久推行的动车免征购置税条例又为他节省一笔可观数目。虽然是一台代步，但蛋清的想法是了就定要，既然国外已经有案例，那么方案一是可的；接下来需要的就是研究她的结构，亲自操刀赋予它灵魂。

凭借着强大的动手能力以及丰富的想法，蛋清几部作品的精髓都体现在各种自行制作的部件或设计之中。在能力范围内的事情基本都是亲自动手解决。经过拆解研究后发现Model 3双叉臂前悬与自己之前的宝马七系相差无，多连杆后则与PQ35平台近似，结构相对简单些，只是螺旋弹簧过重测算数据定。蛋手头上还保留着从甲壳虫与七系上拆下MagicAir空气避，经修改结合后恰好可应用她身上。

可能有些朋友因为底部电池组的原因而担心空气避震气水分离器的安装布置，蛋清选择拆下原车前备箱内部的结构，专门制作了支架将气罐、电磁阀等部件安放在前电机之上。MagicAir的自动气水分离器下方是近似空调芯的结构，这一问题得到完美解决。另点花心思部分就是管的布局与走，同样是因为底部池组结构原因，管路基是沿侧裙两侧布置。这些测算及制作工作都是由他自己完成，这也是费时与精力较多一个分。这一次只是志性红色骷髅头型，罐表也应上了格一致的彩绘。这早已成为了蛋作品最具人色彩的部。

这个“隐藏按钮”也是别有用心的一点，因为她原本并没有保险盒设计，日常通过手机App远程控制一些功能是会自动通电，导致气泵工作自动充气。所以专门重新接线并安装了这个断电开关，避免车上没人时自动充气。

目前存在的一个问题在于原厂悬挂以及摆臂上并没有偏心螺丝等可供调节的设计，所以目前还没办法调整前后倾角，只能调整后轮束角。不过目前国外已经有车友制作了可调节的拉杆等部件，可以大幅度调整数据，相信日后蛋清会装上这些件，令她更加完善。

外观上的点缀都是他自行动手调整安装，前唇经过修改之后完美安装在了Model 3上，并且与原装前杠造型颇为契合；侧裙则是取自自己的甲壳虫，经过切割后再延长应用在了这里，目前还没有重新喷漆。后扩散的灵感则源于不久斯拉纽博格林赛道测试速的那台Model S，接下来他更想把这分修成近似保时918的造型。原圆润线条加入几处简单但考究点缀，确实让外观言犀利了不少，附黑色身更显神秘。

轮圈选择了20寸的SSR CV01，这其中也有个趣事。目前各个品牌还没有推出适合Model 3数据的轮圈，定制数据基本需要两个月的时间；他又是一位急性子。通过在朋友圈寻找之后发现这套CV01正和口味，但原本圈边成色并尽人意，索性只买回了四只中芯片。甲壳虫与系的边与桶身还仓库，尝试了几不同搭配之后达成了今天的效。为斯拉上日轮圈毫无违和感，他透露定制数据的桶身正制作，不久之后就会装，带来更饱的效。整改装程中乎没有什么成的数据可参考，所以只能是点点去尝试修改。

新轮圈装车后当天出现了一个小插曲，就是轮毂尺寸与重量发生变化，导致电脑逻辑混乱，耗电变得非常大、动能回收系统失效。好在第二天电脑自动学习了新逻辑，一切恢复正常。而且通过App可以设定车辆信息，蛋清将轮从18寸设为了20寸，虽说圈更令耗量有增加，但完全在可接受范围之内。

Model 3的内部真的是非常简洁明了，大部分功能控制都集成在了中央的多功能屏幕之中。将气罐放置在前备箱的一大原因就是保留宽裕的后备箱空间，毕竟他马上就要成为两个孩子的父亲了，要为两个婴儿车留出空间。

Model 3内置这个小游戏的控制方式很别致，那就是用方向盘来操控方向… 如果你在路边见到一台停着的Model 3不断地打方向，那很有可能就是驾驶员在玩这个游戏…

从提车到完成初步改装只花了两个月的时间，这比蛋清预估的要快了不少。他表示在这段时间的使用中Model 3确实是一台非常适合代步的车子。各种科技的应用令她变得智能无比，许多功能操作非常简单。对于常常奔波高速与环路上的他来讲，自动驾是自己最喜欢的功，而且日常使用的续航里程以及态响应也完全能达到需求。一切都很科技化，她拥有让驾驶员“变傻”的力。能源能在年的时间里进步到如此水，确很令他意外。

对于我们这类热爱改装的人，大部分朋友或许都比较排斥新能源车的存在。蛋清表示有时见到赛道上飞驰的赛车、听到高亢的声浪自己也会心里痒痒，但毕竟这是一台日常使用的车子，完善的科技应用几乎让你挑不出缺点。对他来讲每天是与这台Model 3相处，而不是像年轻时开着“又响又颠”改装穿过街小巷。至电动究竟好是坏没有绝对答案，依你的人需求，亲自体验尝试，相信你会得到答案。

蛋清说自己现在对改装的想法已经跟以往有些不同。年轻的时候可以为了乍现的灵感四处奔波，也可以为了安装一个部件在改装店里待上一天。但现在有了家庭、有了孩子，肩上的责任越来越重，难免要在时间上做出取舍。以往可能会每天改些不同的东，如今是先想好这个部改完定会什么效果再去动手。

虽然牵绊多了一些，脚步放缓了一些，但他可从未想过停歇。就像是空气避震的造型与车内这只“骷髅手”支架，他想让人们见到这几个部分一眼就能知道这是谁的车。在我们眼里，他永远都是那个喜欢亲自动手，想法十足的蛋。

蛋清的作品总是能让人眼前一亮，这台Model 3也是国内甚至国外电动车改装领域的先锋。在2019年剩下的时间里她可能不会有其他变化，因为他已经开始安心等待迎接家庭新成员的诞生。慢慢去改，一步一步亲自参与其中，他很享受这过程。