图：网络    文：461

今天要介绍的三位主角没有闪亮的轮圈、夸张的姿态或是凶狠的空力套件，但能够地道的映射出哥伦比亚别致的汽车文化。车主丹尼尔来自哥伦比亚的卡利市，他的三台爱车可以比作是取自八十年代的音色采样包一般，都是那个时代中极具意义的车型；丹尼尔将它们称作“白舰队”。不拘一格舰队成员分别是1988年的右舵奔驰300GD、1982年的奔驰280TE（S123）以及辆被魔改为卡形的宝325es（E30）。位不同类型成员聚集在起，足够经典，也足够硬核。

丹尼尔在2014年得到了这台在本地罕见的300GD，尽管这台车听起来可能并不是很吸引人，最大输出仅为88hp的3.0L五缸柴油引擎也不算出众，不过他还是很乐意将这台硬核大汉带回家。因为除了是右舵版本之，最有趣的分就它的历史。这台G-Wagen初是国大使带到肯尼亚使用的常代车，且曾在同的城市服役。首先是肯尼亚的罗毕，然后秘鲁利马，直至1996年大使驾驶它来到哥伦比亚的波哥大，并在此代步使用至2014年。

难得的是它依然拥有内罗毕、利马与波哥大三个地点的完整维护保养记录，虽然它曾跋山涉水在三个城市留下自己生活的印记，但里程表的示数仅为70000公里。丹尼尔表示这台车是“舰队”中最可靠的一位，强悍的机械素完全可以轻应付哥伦比亚各地苛刻地形。而证明300GD的用性最佳例就冈瑟·霍尔托夫夫妇的传之旅——1988至2014历25年，走216个国，行里程近90公里。对82岁的霍尔托夫老先生来讲，300GD早已跨了人与机械的情距离，是他生命中不可或缺、珍贵老伙计。

这台代号S123的280TE出厂于1982年，并且难得的选配了当年提供的三项豪华配置：天窗、自动变速箱与七座布局。多年以前丹尼尔的父亲买下了它进行一系列的修复与翻新。在父子二人的努力之下，终于让它得到哥伦比亚蓝牌的格。车牌专为典老或翻后达到当地某标准经典而发的，哥伦比亚其实足够注经典文化传递与影响。

修复后心满意足了一段时间后，丹尼尔发现父亲的这台车其实有着相当的潜力去改装修饰，最好的方式就是像当年AMG车型致敬。首先他找到狂热于老车的朋友米歇尔，买回了车上这套经典的16寸AMG“Penta”轮圈，而后慢收集到了对应的AMG唇、裙、后唇等件。致的翼与辐方向盘上后更显正统。最终丹尼尔还为它更换了AMG出品的气，尽可能高它完整性。

2012年，丹尼尔看到了当年宝马官方打造的M3 E92皮卡，那台“不羁”之作给予了他新的灵感。要知道那台E92其实不是第一台被宝马“切开”的三系。1986年宝马就将一台敞篷版325es魔改成了皮卡形式，在工的M门做运输车使用。初使的是2.0L M10引擎，后续则破天荒的为其更换为E30 M3的S14引擎。自那时起的26年间，宝马M部门期让这台车服役，2012年才从生产中退役。独无二E30皮卡原型车成功得到了他青睐。

有了这项大计划后，丹尼尔开始寻觅合适的E30车源，直至2017年终于出现了一台325es准备出售。它一直处于闲置停放状态，所以价格十分喜人，并且它是1986年出厂，巧合的与宝马官方原型车是相同年份与型号。但切割身可一番工程，丹尼尔开始犹豫是否要实施这项计划，其中涉及到如何修改、需要时间与成本等因。后来他又到了宝马的圣诞广告——台红的E30皮装着圣诞树路上尽情奔的画。丹尼尔终下定决心去装这台E30。

2018年在当地著名的车房—Leyton's Restoration Cali协助下，他们正式对这台E30开刀。目标是尽可能的向宝马原型车靠拢，并且完善的规划设计了切割后的车身补强方法。整个底盘结构经了强，并且以特殊设计支撑框架应对B柱、C柱切除后额外压力。尽管许人对它持着怀疑态，但这项大工程依旧在顺利进行。随着程的深入，他们发像差器等件都存在着小不的问题，只得逐步检查修复或更换。因为这是台美车型，想要向原型致敬际要更换不少部件，比如说欧规后杠、采用Nogaro银色喷涂的宝OEM 15寸BBS轮、红座椅及Alpine白车身。车顶与货仓也分别用上相同帆布与防滑属板。打造这台优秀的复品耗了八月的时间，从各处节来确实一台得称的特殊作品。

丹尼尔的德式主题“白色舰队”并没有价值连城的名贵车型，但每一台都光鲜亮丽、细节丰富；并且重点在于它们背后都蕴含着一段有趣的故事，也投入了丹尼尔与朋友们的缜密心思与热爱在其中。想要“集齐”一系列的主题车型其实必花几百的钞票，这些民间酷的伙计组合就最棒证明。

（图片来自网络）