楼主 深秋的九龙山,是属于这三台VIP Car的静谧
发表于2021-10-27 18:39:59查看 214回复2浏览 214

“VIP Car出门散步。”

深秋的正午时分,在这处远离市区的山林中让我久违的感受到了安宁,阵阵清风将树叶刮得沙沙作响,却又显得无比静谧。阳光通过树叶勾勒出了车身上的每一处细节,被车轮卷起的落叶也为这次慢跑又增添了一份仪式感。这种将车与自然融为一体的美,是的双眼永远法抗拒的。或许有人会认为我在题大做,但真正玩车人眼中,又怎不被这番景所折服?

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“为数不多的Aimgain套件。”

无论国内还是隔海相望的日本,12代皇冠足以撑起VIP的半边天。在未被排放和验车所困扰的前几年,它也曾被冠以情怀一词推向了风口浪尖。但在时过境迁的今天,留下的或许也只有真爱了。即便在安装绞牙避震的情况下,我们很难找出这套Aimgain包有任何磕碰,而车那个移植13代MJ水晶的中,也保证特立独行的同时,又让我受到一丝来自Celsior优雅。

“极致化日规。”

塑封膜下那双备受瞩目的元年球鞋,是每个高端潮流玩家的入场券。相比起后来的复刻鞋款,只有元年才是最原汁原味的,即便是每块粉化的鞋底,都成为了欣赏和尊重的代名词。这种追根溯源的做法在玩车里也十分常见,从前险杠格栅和中网,到尾盖上写有“Crown”字样的镀铬条及尾,都让我们到了台原Majesta真的样子。而机上每一串日文搭配上JP窗帘上的Logo,都让我这皇冠爱好者到无比舒适。

第六代雅阁绝对称得上是我心目中最雅痞的一代车型,如果回到那个年代,单凭那酷似NSX的尾灯绝对会成为我拥有它的最大理由。来自于TR的侧裙和后杠让这台车多了一份现代化的棱角,车头部分则是拼接了七代雅阁的前,这种混搭一代型保险杠的法以及这套JP的Scara轮,也让我瞬联想2000年后日VIP玩家们最朴的改方式。

“港片既视感。”

每个改装风格背后,都蕴藏着颇具趣味的历史。想到前不久某国内改装展上,为了钻杆比赛而爆踩车顶的迷惑行为,我们确实需要一个正确的文化指引。在VIP Style的科目里,来自VIPCAR-CHINA的这三位成员为们提了一份非常准的答卷。而那些暴力销毁改装作品的为,还是让他们停留在游戏世界里吧。

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