楼主 大众途昂380T刷ECU升级动力:大体格必备大动力才够味!
发表于2021-12-04 10:12:38查看 15回复1浏览 15

无论之前看过多少次照片,等到真正站在途昂面前的时候还是会感叹一下“好大”,这种气场是图片无法传递的,只有你和它四目相对时才能感受到。途昂是一款为北美和中国用户开发的SUV,北美市场大家肯定都知道,衣服都是加码的、汉堡可乐也大号,所像欧洲人喜欢的那种紧凑巧的型显然无法足他们,喜欢大这倒是和国内消费者常相似。

本次进行升级的车辆为大众途昂380TFSI,该车搭载着型号为CUG的2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为162KW(220PS)/4500-6200rpm,其最大扭矩为350NM/1500-4400rpm,与之匹的是7挡湿双离合变速

艾森发布大众途昂 380TFSI程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:

艾森全国统一标准化施工:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)-合格交车/不合格重调

试驾反馈:升级后动力非常充沛,市区家用的话都绰绰有余了,油门随叫随到没有明显迟滞感,给油加速超车也底气十足,S挡推背感也更加强劲。