楼主 升级前六后四！理想one刹车改装案例分享
近期比较火的电动车品牌除了极氪001、小鹏、特斯拉之外，还有一个那就是理想了。最近由于理想one的保值率，是最近网络上的热门话题，皆因其中有一位汽车博主谈到理想one的保值率极高，在二手车市场一车难求。瞬间把理想one推到了舆论的心。今天我们不讨论保值，我们要看是这的刹改装案例。
作为一台中大型SUV，理想ONE的整备质量达到了2300kg，原车的刹车系统表现比较一般，虽然重刹表现尚可，但经常用到的刹车初段比较疲软，再加上较大的车重，会给人一种“刹不住”的感觉。所以，越来越多的理想one车主开始考虑升级刹车，改善刹车初段脚感，全面升制力，期案例我们带来的就是理想ONE升级六后的改案例。
理想one升级前六后四刹车套装
改装项目：前轮TT8703S六活塞卡钳+405x34mm高碳热处理刹车碟
后轮TT6411四活塞卡钳+380x28mm高碳热处理刹车碟+TT电子手刹卡钳+TT刹车钢喉
毂尺：21寸轮
这辆理想one选择升级前轮TT8703S刹车套装，TT8703S采用连体铸造工艺加工而成，对向排布三组对等的大活塞，活塞总面积54.96CM²，在制动效果上有卓越的表现。
后轮选择升级TT6411搭配EPB电子手刹卡钳，卡钳整体采用对称布局和轻量化设计，大小活塞直径分别为32、28MM，活塞总面积28.38CM²，连体铸造工艺让单只卡钳卡钳只有2.2kg，而更轻的簧下质则有利于保证更好操控性能，带来更活的驾驶体验。
根据理想one车型数据定制的合头桥码，完美适配原车羊角数据，让理想one这头高速跃动的猎豹拥有更强的可操控性。
对比一下原厂TTSPORT刹车产品，差别还是很大的。原车刹车碟尺寸小，摩擦面积小，盘面没有花纹增加摩擦系数，而TTSPORT高碳热处理刹车盘更耐高温，打孔花纹既美观又能达到清洁的效果。
