楼主 迈腾值得改吗?车主说:缺点在刹车太软
发表于2022-04-11 11:26:26查看 6回复0浏览 6

作为最早进入中国的合资品牌,大众的品牌形象和口碑早已深入人心。虽然这么多年里面也曝出过大大小小的问题,但凭借优秀的品牌传承和不断改进的技术,大众品牌始终屹立于国内市场,地位难以撼动。

迈腾是国内B级车市场的一员大将,市场知名度极高,销量也相当可观。和中国***版帕萨特不同,迈腾保持了纯正的大众血统,碰撞测试中也没有绷断A柱,是一台正儿八经的德系行政座驾,外形相对也更加年轻化,可以很的兼顾商务政和用需求,颇市场欢迎。

虽然德系车一贯以来给人的印象是皮实且安全,但迈腾的刹车成绩却不甚理想,40米开外的百公里刹停成绩,以今时今日的眼光来看已经是不及格的表现,升级更高阶的刹车系统,可以提升制动力,有效减小刹车距离。

迈腾升级TT8703刹车套装

改装项目:TT8703铸造六活塞卡钳+380x34MM高碳热处理刹车碟+TT刹车钢喉

轮毂尺寸:19寸轮毂

TT8703采用连体式铸造技术,强度高重量轻,有效保证极端环境下使用卡钳的强度,避免卡钳向外扩张导致减弱刹车性能,减少卡钳自体扭曲的状况,对排六活塞设计,让刹车可控,避免急刹,贴心的防尘套设计,节约保养费用,卓越刹车性能和性的刹车力非常合家车走街升级用。

相较于原车的刹车系统,TTSPORT的套装拥有更强的制动效果和更大的高碳热处理刹车碟,在制动力不变的情况,能有效的缩短刹车距离,提升刹车性能,同时大尺寸刹车盘,也有利于制动过程的热量散发,避免热衰减的产生,总的来说,制系统作为汽行驶全最要的障,其制动效能和可靠性显得为重要。改TTSPORT刹系统仅能升整体制动性能,障驾安全,