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发表于2023-10-09 10:41:35回复9浏览 1521
10月14日,“城市版”将发布
目前5座版(61W)4座版(63W)
而城市版预计售价50W-55W内,盲猜价格有惊喜
不然这个车型将毫无用处(短期热度拉升)
毕竟现在新车如果不一次把低配拉到位
再想降价出低配会非常难,参考
(换装更低配电机,价格下去也依旧颓势尽显)
,定位超跑MPV,60-80W
(后面推57W的低配)
高合Z,定位超跑GT,60+
(即将上市低配“城市版”)
2.车主群体:车主增换购居多
3.设计感、情绪、社交价值出色
如,对开门展翼门,交互投影大灯,科幻营造
4.底盘与设计拉满,国产车型里最强操控
Z的空悬+CDC+后轮转向
极富运动感兼顾舒适性的调校
操控性在已交付的国产轿车车型简单对比:
高合Z>=岚图追光>>(7)
当然也是有比较大优化空间的,比如电门刹车调校,
运动模式方向盘手感也需要适应下
【值不值得买】
虽高端面临销量颓势,产品本身除了智能化外,
给到了远超这个价位的回头率和完全匹配的驾驶质感
但这个配置依旧没办法完成单车销量目标
市场要么你足够流量大,背书强(如)
要么每天全天下告诉自己的好成绩(销量跟风心理的)
要么足够卷,把800V的价格打下去(与)
希望高合能撑住,市场需要一些个性化品牌
不然大家都在做增程和软调校的船车大电视
就会无聊很多很多