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发表于2023-10-15 13:40:49回复1浏览 283
S 和高合HiPhi Z怎S
舱内氛围带给我的感觉就一个字，自由美利坚。
就好像用苹果系统一样，说不出哪里好，但是一切都来得那么的刚刚好，很时尚，所有的设计跟其他品牌的都不一样，底层逻辑不一样。 拥有这台车的感觉还是和我几年前试驾model 3一样的，带给车主一种社会先驱的觉。
音响确实比HiPhi Z要好，歌还是那些歌，有巴赫的，林忆莲，jazzhiphop 的都对比了。 中音解析度好太多了，同时低音收得住，不过氛围感差一丢丢。
新款yoke方向盘注定不可能开得很激烈，想让车屁股甩起来非常不方便。 还有掉头场景的时候双手的支撑点都在方向盘的左下角和右下角，这个逻辑磨损会比较大，朋友的model X方向盘这两个位置的材料已经有点粘粘的觉。还有换方式，和变向灯这些，都不适合激烈驾驶。
HiPhi Z
在我衣服还挂着高合标的这段时间HiPhi Z肯定是最熟悉不过啦。底盘虑震，驾驶质感完胜。同时试完两台车才发现HiPhi Z就是对标着S的缺点来做优化的，Z的底盘没有S那么多碎震，可咸可甜，有高级感。
造型设计确实夸张，里外同时贯彻用力过猛的感觉，喜欢的人特别喜欢，对得上品牌理念，同样是想颠覆汽车行业，高合选的设计风格和特斯拉的完全相反。
什么鬼音质，人声都糊的，换一首歌要调一次均衡器。有鼓声的音乐，人声就嗡嗡嗡蒙了一层膜那样听不清。把低频减弱之后，人声又变成纸张那么薄的感觉。
开发车机的人是不开车的还是刚毕业。页面逻辑都不是给人用的，小学生词库的语音系统覆盖不到的时候，打字搜索地点或者歌曲的时候居然是全键盘，按两个字母手指要移动几百厘米的间距。
