楼主 大大博瑞GE PHEV我的爱
以前没有接触过新能源车，借着这次换车的机会，想着就入手一台要么纯电动要么油电混合的车。在预算范围内也看了不少车，不过对比下来我更偏向于博瑞新能源这款插电混动的车型，既保留了燃油车的纯粹感，又带来了电动的新鲜度，格优，性卓越，外观饰都做得一，最终就决买它。
吉利家族式的外观设计，大气时尚，层层嵌入式的前脸造型十分特别，Led大灯组合在它的点缀下也锐力十足，辨识度很高，前后转向灯的流水灯设计是点睛之笔，有种小奥迪的既视感。
坐进车内，被内饰给圈粉了，太漂亮了。一体式的中控设计，把科技感融入到设计理念中，将仪表盘和中控的触摸屏串联起来，用手点几下，就可以完成对车内的操控，非常先进。用料方面采用了不少木纹和钢琴烤漆材质，提升整体豪华。
它是一款中型车，本身尺寸并不小，接近5米的车长，有着近2.9米的轴距，坐着非常的宽敞，尤其是后排空间很大，有种行政座舱的感觉，无论是头部还是腿部都很舒展。后备箱也很大，500多升的容积足以满足我的日常车需求了。
混动的车起步比普通燃油车来的更快速，油门动力响应很快，强烈的推背感让我享受速度带来的快乐。低速启动状态下轻混电机的介入，还特别的安静，到了中档以后，燃油机再介入，保持中后段持续的动力输出，城市里行车它动力完全够。
毕竟车身尺寸在那摆着，这么大的一台车开起来的操控感肯定不如小钢炮那些来的好上手。美中不足的是前后车都没有驻车雷达，停车完全得依靠左右后视镜以及倒车影像，这对于以前驻车雷达用习惯的我而言，无疑是需要重新应一的。
开上去给我的舒适感受比较一般，最明显的就是底盘有点硬，它采用的前双叉臂、后多连杆式的悬架组合，支撑性不错但是舒适性欠佳，座椅坐上去感觉还行但是缺少了腰部和腿部支撑，开久了坐着就会有些腰酸腿酸的了，不是别的服。
价格方面售价不算高，优惠力度也很大，再加上目前国家对于新能源车的政策还是很友好的。而且使用成本比较低，整体的性能都很出色，综合来看我觉得它是一台性价比很高的小轿车。
最满意的还是它超富设计感的内饰设计，从选材做工到布局都独具匠心，不光好看而且使用。语音声控也作为全系标配，可以提高行驶安全性，操作方便，很实用。
最不满意的还是它的舒适性有些做的不那么完美，本身作为一款偏家用的车，我觉得在底盘设计的时候不需要太过于硬朗运动，可以跟内饰设计一样，营造出那种舒适豪华的感受
