楼主 博瑞加速猛，跑的快
选博瑞当然就是因为它的高性价比了，差不多的价位买合资车只能买到像卡罗拉这样的紧凑车，但是选中国品牌就可以选到像博瑞这样尺寸级别大两号的车，平常开着体验都不一样。选车时我还对比了一下红旗H5，同为中国品的中级车，但H5动力方面开起来不像是外形看上去那么运动，还是觉博瑞要更给力点。
大瑞瑞刚出来那段时间，一直被誉为最美国产车。我觉得这个称号放在今天也不为过，即便我在路上见过很多的博瑞，依然觉得这个外形很耐看。溜背造型的车顶给外形增添了不少的运动感，在同级别里能像博瑞这样有溜背造型车好像不多。
内饰部分把各种材质搭配在了一起，非但不凌乱，反而很具有档次感，尤其是在中控部分木纹装饰和金属条的镶拼，仿佛看到了像凯迪拉克一般的豪华。这块大屏幕也值得一说，触控流畅程度和iPad差不多，里面自带导航功，地图版本是最的，基本就告别机导航了。
接近五米长的车身，在中级车里也算是大家伙了，所以车里的腿部空间没有问题。主要问题出在后排头部空间，车身造型是个很漂亮的溜背线条，所以在后排头顶位置下降的比较明显，超过一米八五的人坐在后排十有八九会顶头，除非半躺姿势在后。
这台1.8T发动机性能很强，扭矩能达到300牛米，最明显的感觉就是在起步阶段，加速很灵敏，并且没有迟滞感，开起来不太像是这么大尺寸的一台车。上高速之后我试了一下，跑到150没啥问题，但为了安全起见就一直定速到120，在速上然能够轻松车。
大瑞瑞开起来轻快自在，电子助力转向的手感很棒，整体转向的手感偏向灵敏，所以在大街小巷里穿行也没啥压力。真正能感觉出来这是一台大尺寸车的情况就是在停车时，将近五米的车长想要侧方停车真的很考验技术，好在有车影像帮忙。
发动机运转品质很高级，在怠速情况下，即便不挂出D档，也基本感觉不到任何抖动传到车内，并且发动机运转时很安静，引擎盖里面厚实的隔音棉帮了大忙。
差不多价位选紧凑车还是中级车，不同的人有不同的答案。但对于我来说，我知道自己想要的是什么，我更喜欢中级车这种大气舒适的感觉，体验方面是紧凑车不能带给我的，但价格和别的紧凑车没有什么差别，性价比这方面没得挑。
性价比很高的，裸车不到十五万的价格能买到尺寸将近五米长的中级车，在以前想都不敢想。而且博瑞的外观我很心水，侧面溜背造型很动感，和一般中型车那种商务范完全不一样，即便我这个年龄开出去也不显老气。
可能是因为溜背车顶的原因，看上去漂亮，但后排头部空间有些不尽如人意。其次就是外后视镜不带电动收折功能，每次在路边停好车之后还要手动把镜子折回去，略微有些跌份
