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发表于2023-10-10 17:13:18查看 157回复0浏览 157

C11增程版推出已经很久了,不少车友也已经开上了自己的爱车。那么混动的C11增程版,让我们长途续航没有了焦虑,而实际一场长途跑下来,C11增程版的续航表现如何呢?满油满电的情况下,C11增程版在高速行时,够跑远呢?今天朋友就和大家起来一下。

首先,在进行测试前,我们要知道。作为一辆新能源汽车,在行驶过程中,影响我们爱车续航表现主要因素有温度,胎压,负重以及速度等各种因素。而风阻,车辆动力等其他参数,是我们几乎不会去改变的。那么只有前几个项目会对们的耗造成影响。

而我的285续航的C11增程舒享版,空载的时候,整车整备质量是在2吨多一点。行车时,胎压也基本是设置在2.5左右。

当一家4人集体出行的时候,带上满载的后备箱,对于C11增程版来说,可以算的上是满载出行了。此时的整备质量,再加上个200多KG还是有的。

因为C11增程版在仪表盘上的行车能耗,是显示自上一次充电以后以及上一次加油以后的电耗与油耗。所以我们在测试的时候,在满油满电的状态下进行测试,是最好的。这样的话 ,我们可以在仪表盘上,看到一个完整的纯与燃续航里程。

而选择在高速上进行测试,那就要用高速行驶来进行全程的测试。一路上使用自适应定速巡航设置为120KM/H的速度进行行驶。基本上在这一趟路途中,只有前车减速时或者我需要超车时,速度才会有所变化。所以说,这路的时速,稳定120KM/H左右的。

C11增程版增程器启动以后,车辆停止以后,不对车辆进行锁闭,那么增程器也会继续工作一会。为了能够得到较为稳定的测试数据,在车辆停止后,不让增程器继续充电。所以我手动的通过车辆中控屏上的能源动力模式进行切换。只要纯续航里程在程器动的里程之上,我们切换驾驶模以后, 增程器就会继续充电,而以纯电模进行进。

同时,增程器停止充电以后,燃油工作为电池能充入的续航里程也会被消耗掉,算入燃油工作里程。当纯电续航里程达到增程器启动前的电量以后,才会继续计算纯电工作里程。

在最终我停车休息的时候,在120KM/H的速度运行下,纯电行驶里程为145.6KM,而燃油行驶里程为221KM。此时,纯电续航剩余61KM,然后续航剩余430KM。

在这个数据计算下,在高速120KM/H的时速下,C11增程版的纯电达成率在65%左右,燃油达成率在71%多一点。

也就是说,如果我们的C11增程版在满油满电的情况下出发,高速120KM/H的时速运行下。我们最终消耗完电能与燃油的话,我们最终是可以跑到710KM以上的续航的。