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发表于2023-02-06 23:50:47回复7浏览 2175
三菱戈蓝最后的倔强——澳大利亚篇 在位处大洋洲的澳大利亚，当地人对汽车性能的追求绝不逊色于美国人，独特的玩车文化和氛围诞生出不少有特色的大马力车型。而在2005年，三菱决定在当地生产新一代戈蓝，与美版戈蓝不同的是，澳版戈蓝只有3.8L 6G75 V6自吸引擎可，官方将此命名为380轿车。这具3.8L V6引擎可输出235马力，可在7.6s破百，有5MT和5AT可选，FF。其中加了运套件VRX车型（图9－－10）外形很有Sport feel。 过最独特的，隶属于澳洲三菱TMR（Team Mitsubishi Ralliart）2008年限量打出20台三菱 TMR 380，这车原来380 VRX的基础上被换上机增压引擎，使得引擎输出由235匹马力上升到310匹马力，可6s破百，搭载5AT波，FF。当年售价为56990澳元。 除了力被加强外，TMR还强了车子的刹，悬，排等地方。所有TMR 380的身颜均为TMR。目大部车型作收藏途。 只不，由380车型销量及预期，三菱决定2008年3月底停产此。而车子停产外，三菱还决定2008年3月31号关闭在澳工厂，标志澳产菱车时代的结束，之后在澳销售三菱均为进口车。
