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北京时间6月1日晚，全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV迎来全球首发。GLC SUV不仅是梅赛德斯-奔驰产品阵容中最重要的车型之一，也是梅赛德斯-奔驰近两年来最畅销的车型。
据悉，全新GLC SUV与新一奔驰C级同享MRA2平台生产，整体计风格并没生巨变，整尺寸有增。GLC SUV显的变化来自内饰，仪表台上层镶嵌着气机引擎状扁平圆形出风口，下层则自然延伸至控台。12.3英高清LCD数字仪表屏与11.9英寸清中触控采用浮式计，清中触控向驾员略微倾斜，并以弧形曲与中控台衔接。
全新GLC SUV供多种动力置供客户自由选择。其中，搭载集成化与模块的2.0 T四缸动机型，采用第代ISG集成式启发电机技术，在车辆启动瞬间，ISG迅速响应，降了启时的动与声。加速阶段，ISG转为助力电机，与涡增压动机配协作，为辆提额外力输出。减滑行时，ISG转为发机，回收能为电池充电。
全GLC SUV插式混合动力型，采用梅德斯-奔驰第四代插电式合动力技术，纯电续航里程超过100公里（WLTP工况），电机可提100千瓦大功和440牛·米的大扭矩。插式混合动力型搭奔驰自主研的高压电池，总容达31.2瓦时，可同时提供60千瓦直流和11瓦交两种电模。即使车辆量耗尽，在60千瓦直流电条件下，仅需30分钟可将量充。
全新GLC SUV全系标新一4MATIC四轮动系、越驾驶式和坡速控制统。挂系采用型四连杆前挂，及安在副架上多连杆独立后悬挂。插电混动型标后轴空气悬与水平控制统，可支持纯电越模式。
越界面会将相关信息呈现在两个显示屏上。仪表展示斜度、坡度、地形海拔、地理坐和指针等道路信息，以及在燃驾驶式下行驶度和动机转速；越野式下，中央显示屏“透引擎”功可显示车辆地形的实时位置和前轮转向角，有于驾员及早识别中石块、凹等障碍。
#奔驰GLC#
