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发表于2023-02-01 11:12:54查看 7回复0浏览 7

自驾游的车辆保养已是老生常谈,然而一种轮胎的保养方式———“轮岗”,您是否了解?只听过人工作需要轮岗,没听过轮胎也需“轮岗”,其实这是一个保养轮胎的妙计,里面学问可不少。 
 
 
下面奔驰保养厂来告诉大家:  巧妙“岗”防偏   
 
 
“我去年买了辆车,现在了1多公里,春节自驾回来现前轮胎比后轮胎的损程要大,我应该换胎吗?”昨日,接到车主李女士打来话询问。   
 
 
经过查,现的确很多主都到了类似的问题,他们想到的是换胎,少数车主认为如果哪轮胎出现问题,换上备胎或是重更换胎就可以了。还有主提出轮胎换位的概念,但什么时间、到多少公里换却不楚。   
 
 
多数轿车发动机前置驱型,使前负荷较大,同时还要负责转向等控制,致前比后磨损严重。另外由前后轴悬挂位角的不同,使各轮胎损程和磨损位置不同。长此去会使轮胎磨更为严重,不仅降低了胎的使用寿命,还存在很的安全隐患。因此为了延长轮胎使用寿命和消除由偏磨而产生安全隐患,需要让胎定期换位“轮岗”,以此每个胎都达到工作强的平,合理的换可使胎的使用寿命延长20%。   
 
 
胎不到期得“废”  既然知道定期“轮岗”能够延长轮使用寿命,但应该怎样方法和频率来给轮换位呢?  大岭山奔驰维修讲述“轮换位是随换的,这也一门学问。”轮胎换位请遵照《辆使手册》中汽生产商的胎建议,如厂商未对具体调胎期限加规定,通常轮驱的车辆每行8000公里时应做换位,而四驱动辆则需要在每6000公里时换。但如果20000公里上都没有换,轮的磨损已经形成,就不建议进行胎换了,免发生跑偏现象。一般来说,轮和后轮驱车辆交叉换位或是同向前后直接对调。导向胎的位方法则不同于此,只能后轮直向对、不左右交叉。   
 
 
,如备胎规格和结构与车上常使的轮相同,科学合理的方法就交叉换位,连备胎起换,这样,一辆跑5~10公里后,5轮胎损程很均匀,可直接起换掉,不会浪费胎,因为轮也是有保质期的,般都出厂5年左右,如备胎放久了用就会浪费掉。   
 
 
轮胎换位后做一个平衡试  轮胎换位时及换位后应注意什么问题呢?车轮换位定要注意“同”,即同厂型胎、尺寸、花纹、格。就是说,如车辆因爆胎其他因素仅将个别胎更换了厂型或花纹,也有的车主使用尺寸稍有变的备,这时就不简单地进行胎换,只有厂型、尺寸、花纹、规格者相同的情况下方可进行胎换,否则也会成跑等现。   
 
 
轮胎换位时要注意因漏气补过的胎尽做备或安于非动轮使用,把状况的轮装于动轮,以避免爆胎致方向失控。  山湖奔驰汽修厂提示此外,“轮岗”之后,好做一次平衡和四轮位。胎换的同时,也要进行平衡试,如果轮两侧配重平均,能导致车辆行驶,方向盘抖,车身稳。以通常情况,轮换位与动平是同时进行。再有就是胎的换非常重要,请不要忘记每次换后根据车辆制造的建议调整压。如果您用车程中到了关于汽任何方面的问题,可以联挚星奔驰的工作人员,挚奔驰供各种奔驰车保养维修服务!