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发表于2023-02-16 14:16:33查看 3回复0浏览 3

奔驰在15年发布的GLC级是一款跨界车,是基于GLK开发的轿跑SUV,所以被称作为GLK的轿跑版。这台19年奔驰GLC200车主在买车时看到,GLC三个功率版本GLC200、GLC260、GLC300同样是2.0T排量,均搭274 920型号发动机,而且其他多配置也大体相同,出于成本考虑,选择了最配的GLC200。车子了两年了,偶然间到很车虽然原厂校出高低同功,但可以通刷ECU特程序,根据主驾习惯针对性优化,对动力级,加上开两年没有最初驾驶激情,想尝试改变,挑战配甚至顶配性能。
低功率GLC200的大马力只有184,300牛米,相比GLC260的211匹,350牛米及GLC300的245,370牛米都有小差距,对刷ECU特方案主不想调校太猛,还是要考虑驾驶安全以及动机变速箱承受力。 
工程师了解主的需求后,首先对车况进行了统检,并进行路试LOG测试,以便解原性能况。
连接备读取ECU电脑涉及力性相关数据,与LOG测试及车主需求上传服务由国工程师特调;国外工程师给出增加50马力70牛米的一阶安全定方案,刷阶ECU特程序后,马力达到234,扭矩370牛米,扭矩已经达到GLC300的水了,力比GLC260原厂数据要高,比GLC300略一些。这个方案客户很满意,提幅度客户期想要的,而且测试零百成绩缩了2秒,对这个位的而言效果相明显