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发表于2024-05-02 19:51:09查看 302回复1浏览 302

🚗奔驰GLC开了2年多跑了3万公里,卖车时亏了大十几万,即使亏这么多,我依然坚定做国产韭菜。

🚜GLC虽在同级里是销量王,但一点驾驶感都没有,中规中矩。还有挺多槽点,两年多唯一优点是没出什么毛病,质量稳定,但槽点很多,反观现在的电车,配置很顶,驾驶感还有安全性方面也都做的很不错。

1️⃣GLC的悬架在低速的时候,只要是过减速带,深点的坑,车身摇晃很厉害,像坐船⛵一样,甩的人很不舒服,这是我最不喜欢的原因,毕竟城市里面低速情况多。另外高速时,发动机还有风噪声是肯定比电动车大不少。

2️⃣提速还有油门的跟脚性,这个价位的油车没办法跟电车比,经常在城里开车,反应灵敏的油门,轻踩一下快速超车的感觉,的确能给人带来驾驶的愉悦感。

3️⃣奔驰通病前减震胶套超过几千公里就会在过减震带的时候发出格叽格叽的声音,4儿子都是给那抹油的处理方法;然后刹车片到冬天的时候,低速刹车就会发出刺耳的啸叫声,这个总不能抹油处理了吧。然后后轮悬挂,每次高速井盖时候,后轮跳都会给车施加个横向的力,非常显,不舒服。反智己,空气挂,CDC可调悬架,不仅底盘低可,过减速带,井盖时候,一点没有被甩,或开船感觉,路感晰,且没有余的抛跳感,当路为柏路时起来像滑冰样,常丝

4️⃣智能化方面,奔驰的语音系统,真的是智障系统了,语音指令经常识别不出来,要喊好几遍都识别不准确,另外提一下,车机的高德导航还是收费的,好像是2000块2年。至于语音控制,更不用妄想了,就几个基本功可以控制,有喊的时间,还有那识别度,手动控制早就解决。反电动,好比用当年的诺基亚砖机跟第一代Iphone对比样了。电车上几乎有控都可语音完成,而且识别准确非常,还分区控制。而且车上AI模型,偶尔车的时候还当百用。

5️⃣音响方面,GLC的虽然配的柏林之声,但毕竟入门级,跟S级的没办法比,音质很普通,低音压耳严重,只合适轻音乐、交响乐之类。智己的车内环绕音质,听歌超级享受,且带有头枕音响,在车内看电影的时候,音效甚至不影院效果。

6️⃣使用成本,电费是油费的1-2成左右,冬天在3成。保费跟这个价位的油车相差不多。保养更是可以忽略了,对比奔驰小保养1500,大保养接近3000了。