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50万的奔驰开了几天,说实话有些失望。悬架非常硬,通过减速带时弹跳明显,刹车表现也不够线性,制动性能一般。HOLD功能需要用力踩才能实现,高速公路上的隔音效果也较为一般。很难想象这是50万车型应有的驾驶。此,方向盘控设计易误,常不。当然,这也有其优势:过弯时悬架支撑性好,9AT+48V系起步挫感较少,方向盘出,内氛和质是。,猜很人购它的理由可logo醒目。如重驾驶,人认为:Q5 > X3 > GLC。
近日,有奔驰车主通过黑猫投诉平台反馈称,
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