楼主 奔驰GLE400 3.0T高功也要继续刷ECU?优化动力驾驶更得心应手!
发表于2022-08-29 09:42:25查看 14回复0浏览 14

奔驰GLE400本身就搭载着M276 3.0T高功款发动机,为何车主还要刷ECU升级动力呢?一方面是帅气的车主之前有两台车在艾森实现动力特调,效果都很满意,特别是奔驰E级动力优化很到位同时油耗显著下降。所以这第三台车不刷ECU总觉得差点意思。另一方在起和提衔接上不顺,前段动力出感觉有劲使不出,希望刷ECU后可改善这一问题,同时在安全范围让车辆动力表现更出色。

这台18年出厂的奔驰GLE400搭载了一台3.0T双涡轮增压V6直喷发动机,在5250rpm时能爆发出245kW(333HP)的最大功率,同时可以在1600-4000rpm时持续输出480Nm的峰值扭矩。与该发动机匹配是7G-TRONIC PLUS增强9速自动变箱。此外,GLE还搭载4MATIC四驱统以及空气架。

艾森发布奔驰GLE400 3.0T程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:

艾森全国统一标准化施工:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)-合格交车/不合格重调

试驾反馈:

工程师试驾体验多个程序版本后,最终选择更平顺的方案,感觉油门响应更积极,加速动力来的更快更积极,推背感持续有。

车主试驾就比较简单了,10分钟不到就满意而归,主要测试等红灯起步和提速效,简总结:前段力得到补充,起步速衔接到位,提速程顺,车更好开