楼主 提问帖 长沙车友 国金GM3 再动手7元完美修复雨刷器连杆作业 申精
发表于2021-08-26 17:58:44查看 4443回复1浏览 4443

看过我前面帖子的,可以接着向下看了,因为本次修复完美解决了最终的问题,前面一个帖子是用吹一段塑料管套在雨刮器连杆凸头上的方法修复,经历了几次下雨后,我发现吹塑料管在凸头上的方法存在弊端,那就是活动间隙大,易造成雨刮偏,按设轨迹刮玻璃,一会儿偏左会儿六,是太理想。为此我决定再关节,就好比做个全面的壳手续,给他造出个原塑料帽来。料帽固定在连杆上和原装帽一样,凸头帽子里活动,这样就消除雨刮摆间隙,达到完美的效果。考虑好就开干了,先在某宝上了个热塑水晶土,嘿,既然是再造关节,那么材料重要,要好作成型,分析了各种性能后,买下面这个玩意,只要50g就够,实际上我了不到20g就搞了,少投越好。到家,就一包这个白颗粒。放在次性杯子里,我只了约20g,还有大半没动,许以后其他地方也得上。用刚烧开的水冲泡,记得不是服,是口服看看,一会就变软变透了,慢成为胶状体用镊子试下,已经粘稠了,此过程要10多分钟,等他完全溶解成体这时间好来拆车,还是以的套,拆螺丝,取下雨刮,拆防火棉层难怪雨刮易跑,原来上次处理的垫已掉了,吹的料帽在反复雨刮过程跑位取下来,不知道如何拆螺丝的请我前个帖子。看,原来吹塑料帽是和凸头压平的,现在已经位移了3mm的度,不间隙大吗取下塑料帽擦干净油污,等要给他做个帽子擦干净,把凸头摆连杆孔中心,尽量居中,下要压热缩水晶土把水晶土包裹在凸上,余的压到连杆下,括连杆的预留固定孔上,这次的目的就让水晶土固在连杆上成为帽子,而不固定凸头上,达到完全再造原帽子目的。连杆底下也要包裹水晶土,这个热塑水晶土很操作,冷却慢,有足够时间来塑形。为了连杆和凸头杆顺利的摆动,连杆下的水晶土要刀片压平,避免不平形成余摆或者住。看,基本上平整了,在冷却过程要适的提下,左六摆下连杆,让凸头不要粘在水晶土上,这样凸头就被水晶土完全包裹住,又自由活动,和原装帽子一样的结构了。慢冷却了,就变白了基冷却,看和凸杆一样的平整接触。再看近照完全包裹住了从上面稍微起连杆,可看出预留1-2mm上下空间,方便连杆与凸进行轴向摆,符合连杆运动轨迹需求上黄油装车试测试发现效果刚的,雨刮每次都能确的刮到预的位置后就回摆,像以挂起来不可控不可测了,本次再造关节成功,经过一天暴雨,依然完好。没问题,本次自己DIY再造关节只用7元,搞定,如果换原厂连杆总成是570+70元工费,二手件是280元加70元工费,我的方法只花7元搞定,然咯,4S会很兴,件销商也高兴,但是自己兴就了,哈哈哈,记住,很时候,动动脑筋会有其他方法更的方法,希望对你有启示吧