楼主 “小钢炮”给你带来不一样的体验
高尔夫的油箱盖开启方式很独特，没有专门的油箱盖开启按钮，跟车门上的**按钮共用一个，这特别的设计让人不会感觉不便，反而会觉得很高级。发动机盖上自带液压撑杆和隔热棉，还是很不错的。高尔夫的动力、操控性、耗都错，平时上班、出去玩都还经，城开车车变道都很随心，坡也会显力，速车很稳漂。饰的料色拼装致，或许是优秀的饰风格设计，使得整车空感比同级别要大，内豪华感和适感不错。
不满意：
要找出高尔夫的缺点来，还不太容易，可以说是鸡蛋里挑骨头了。前排的中央扶手箱小，放不了多少东西，好在上面的盖板可以上下不同角度固定，当手枕用，开车时候手臂搭在上面挺舒服。还有就是后排虽然有空调出风口，但没有计USB充接口和储物格，对后排乘客电子备使上有些不太方便。
油 耗：
一直以来高尔夫的油耗都很让车主满意，论坛上各车主对于高尔夫的油耗表现非常满意，新高尔夫搭载的大众最新的EA211系列发动机，采用多项先进技术，最大功率为96千瓦，驱动这台1.3吨重的两厢车，配合7速DSG双合变器，综合油为5.4升公里。不仅为车主省油，更是省钱啊。
操 控：
提起高尔夫的驾驶感受，开过它的人都是赞不绝口，轮胎、避震、座椅、方向力度给人的感觉都十分硬朗柔韧，但这种硬朗并不会给人不舒服的颠簸感。市内超车、变道，不用担心方向盘虚位，指向性很准，无论方向盘的指向还底盘避震的回馈和弯连续变道支撑性还有刹车性，都让你充驾驶乐趣和心。如果你一个欢操控的驾者，你驾高尔夫后就会发现，每一处反馈和细节体现都会让你充满驾驶欲望，让你激情燃烧。
性价比：
对于一个不太懂高尔夫的人来说，高尔夫是没有多少性价比的，毕竟花上十几万块钱买一辆不太宽敞的两厢车，不是每个人都乐意接受的。但是肯花十几万买高尔夫的人，认为这款两厢车还是值得的，各接缝处精细的做工、车内板透露出的气时感、节部反馈出的高级感，内很人性配置会让人觉得这钱花的。
动 力：
这台搭载1.4T发动机的动力还是不错的，变速箱搭配的是一款改良升级的DQ200 7档干式双离合变速器。涡轮介入早约1500转就能达到高扭矩，并带有一定的推背感。高速行驶表现不如低速感觉那么直接，变速器换挡快动力缝衔接降低耗。力平顺性还不错，遇车路段建议家切换S档或者手模式方法应对，干7速离合换挡速非常，档之间力衔接的非常完美。
配 置：
低配虽然是卤素大灯，但是大灯的做工和样式也很精致，看起来有高级感。座椅记忆功能很有人性化，设定好后按一下数字，自动恢复到设置的位置，后视镜的记忆数据也在这里，非常方便。高尔夫配备六个安全气囊及搭配ESP车身定系等安全实用置，后排独立空调出风口及大尺天窗大大升后乘坐适度。全景天窗、带转向明功的前雾灯、LED灯带态转向功能、内饰氛围灯、胎压监测、有照地功能的转向灯，都实用。
舒适度：
高级翻毛皮座椅的包裹性很强，像是把身体卡在靠背中一样，很有紧致的感觉。大尺寸的天窗让车内敞亮很多，具备滑动和倾斜双开启模式，面积还是挺大的，而且带有防尘网和通风遮阳帘，即使夏季使用也很舒适。车内手套箱和门内板都贴了植绒层，仅仅为了感良和提高级，更为了里面放置有杂的时候，车辆在开过程减少响发生的可性。后轮独立悬架对路面震效会更加有效，经过坑洼洼的路时会觉好多。
空 间：
作为一款经典的紧凑型两厢车，高尔夫的空间设计还是不错的，满足日常家用也够了。我身高180厘米，坐进前排感觉很舒服，视野宽敞，驾驶感受良好，一点都感觉不到压迫。座位调到舒适的位置，头顶离车顶还有一拳的位置，后空间相对也错，只是后中间置不合坐人，因为中地板凸起的度会有影响。储物空间方，高尔夫也丰富，四个门上物格挺大，除可以放上几瓶饮料外，雨伞和其它小西也够放。
外 观：
高尔夫的外观属于第一眼看上去不会让你眼前一亮，但是看多了会越看越爱，属于那种经久耐看，越看越有味道的车。目前在售最新款高尔夫为7.5代车型，属于小改款车型，最明显的变化就是前杠雾灯造型稍作了改变，大灯部饰和中饰条连贯一起，视觉上更和谐了。外观虽然沿大众套娃的族式计，但依然有着极的辨识度，利的大灯，极度炫的灯都缀着尔夫这款大众传奇型的与众不同。
内 饰：
高尔夫在同级别车中内饰用料、配色、设计风格可以用工艺精湛来形容，真皮方向盘握感特别舒服，车内按键简洁，中控台设计大方成熟稳重。中控台采用的是以驾驶员为核心的环抱式设计，这样的好处是驾驶员操作起来非常方，甚至不用动身体，各种操作面触可及，大大升了驾驶安全性。仪表中控大面积采用软性材提升档次，饰的材质缝合看的都很舒服，能赶上二万中级车的做工，这点还很满意的，饰精致度很。
综 合：
高尔夫一直是大众车中神车的代表，多年来保持着紧凑型家用两厢车的标杆地位，获得了无数粉丝为其信仰充值，新改款的高尔夫具体有那些亮点？是否值得大家继续为其买单，看完下面的图片，相信你会找到答案。
