楼主 SUV来啦来评价一下
要说最懂中国消费者的合资品牌，那必定非大众莫属，国内SUV的风潮也正是由大众所兴起，上汽大众仅仅靠途观一款车就可以说是赚得盆满钵满。
南北大众中“北大众”一汽大众虽然在轿车领域风生水起，但无奈没有一款SUV产品，只能眼巴巴看着上汽大众。
不过，随着探歌、探岳两款SUV的登场打破了一汽大众多年没有SUV车型的尴尬，并且从销量上看也十分可喜，今年7月探岳以16405辆的销售成绩仅次于哈弗H6和本田CR-V，成为了当月国内销量第三好的SUV型。有这般喜人成绩，一汽众自然也是笑开了花。
在探岳上市的时候就短暂感受过这款产品，虽然时间较短但仍然给了我较好的印象，这次受邀参加探岳的试驾活动，也让我对这款产品有了更深刻的理解。
在外观内饰上没有太多可说的地方，还是浓浓的大众风格，但一些细节上的处理还是受到众在年轻化上做出一些变。
作为款紧凑级SUV，探岳在空间上表现还是值得肯定，2731mm的轴距让身184的笔在前后排都找到服的姿。别是第二空间上，虽然第一已经把座椅得非常靠后，第排的客依旧能很轻松的葛优躺。
在空间表这一，探岳可以说很好抓住部分国消者对坐空的需求，不后排间隆起较高，第二中间乘客姿会显得不舒服。
虽然此次笔者试驾的是280TSI两驱版型，但在底调校上探岳没有让人失望。依旧韧性足的“德味”底盘会让你到非常的熟悉，整台车的驶质依旧还是那么高级。
在转向手感上，探岳也是偏向于轻快，不会让你觉得自己是开的一辆大车。动力方面，搭载了一台最大马力150匹的1.4T发动机，对于探岳来说这套动力总成只能是刚好够用，日常城市道路和高速都没太大的问题，不过当笔者驾探岳入S爬山时，动力上还显得有一丝紧，毕竟只一台1.4T的发机，以也提倡暴力驾。
番体验后，笔者认为探岳成为爆火的原因主要还是其优异空间表现和众品所带来的市场基础。而且从目前探岳的格来，各地终端都2万-3万元不等优惠，这对精打算的国消者来说就极具诱惑力了。
总的来看，探岳在7月成为国内销量第好SUV也是偶然事件，在自保持“德味”与高品质的同时，过让利消费很大程度上刺激终端销量的长
霸气的前脸
犀利的大灯
多功能方向盘该有的都有
