楼主 解体 爱车1.4T发动机
发表于2020-12-06 11:32:58回复7浏览 186
朋友跑了22万公里的高六，现在有点缸压不足，动力不够，不得不开始清理积碳了，之前也有清理过，但是间隔时间太久了，他开车还比较费，发动机不抬缸盖，也不可能清理，所以就不清理了，也清理不到，进气支管连着共轨管，进气深，小，如果有需要抬来，就顺理。
这个只是共轨油管以及进气，压住喷油嘴的，有一个隔板，这边清理不到。
都看不到进气门，太深了
排气门非常干净
正时侧盖，油水分离器
油封必须更换
气门室盖的4个密封圈已经没有弹性了，非常硬，3个缸的火花塞都泡满了机油。
22万公里的凸轮轴，没什么磨损，论机油好坏的重要性
拆开了共轨油轨，隔板拿不出，勉强看见了进气门的积碳
22万公里了，用的4S的高端全合成
缸盖上进气门的积碳，先用洁厕灵兑水泡了20分钟，等积碳软了再慢慢清理
进气门的积碳
进气道的积碳，难怪进气不太顺畅
顺便换了铝羊角
对好正时，更换了链条，滑轨，由于有故障码，我洗了一下进气歧管，发现里面有太多的油！
都处理好了，装回收工。
