楼主 【高尔夫8】一代更比一代强，感受全新一代高尔夫。
说到小钢炮，
人们脑子里一定有一个词，那就是高尔夫。
高尔夫，在小钢炮的世界里，标杆一样的存在。
最近第八代高尔夫换代上市了，
来看看与上一代变化有多大。
又有什么没有变化的地方。
官方给全新一代高尔夫命名为全新数字高尔夫，
相信里面的黑科技也不会少。
到4S店来体验一下。
外观与上一代变化不大，最吸引眼球的莫过于这个贯穿式的中网造型了。车身尺寸部分，全新高尔夫8相较第七代略有增加，其长宽高分别为4296 /1788 /1471mm，轴距为2636mm。
动力上1.4T和1.2T发动机，对和上一代比没有什么变化。书面数据大家一定都倒背如流了。
双拼色轮毂。
顶部鲨鱼鳍天线。
内饰改变还是比较大的，全新数字高尔夫带来更具未来感的全新数字座舱。两个硕大的液晶屏把驾驶员包裹其中，以及那个数字感极强的黑曜石电子换挡拨杆。
4S另一角的白色高8，坐到里面试一试
225/45R17
内饰上与上一代变化还是比较多的。全新一代打造的数字化座舱给人印象深刻。几乎抛弃了前面几代的内饰布局
全液晶屏。数字感极强。
按键阻尼感也不错，
听4S销售说，车机支持无线CARPLAY功能，可以说是苹果手机用户的福音，
坐到里面后排空间有些挤，毕竟是一台“小钢炮”
扶手箱的的两个出风口，倒是给后排乘客一点安慰。
最后还是老规矩，签下试驾书，上路体验一下。
写在最后，
高尔夫8提供四种驾驶模式，分别为经济、舒适、运动和个性化，默认状态为舒适模式。
前面也说了，动力总成相比上一代是没有什么变化，
但是虽说动力总成没变，高尔夫8在这个级别开起来，也还是拔尖水平。
比较不满意的就是初段油门响应迟滞，而且变速箱低速换挡过程中，也偶有顿挫，
底盘减震这部份调教的比较出色，过减速带非常稳，
胎噪比较明显，换个胎应该会好一点，但估计也不会好很多。
比较感冒的就是内饰了，
这个数字化的座舱，可以说不像会出现在这种家用级别的紧凑型两箱车里的。
给人眼前一亮的感觉，各个按键的手感都不错，全新一代的人机交互系统也是非常出色。
相信全新一代的高尔夫，一定会再次成为人们口中的经典。
