楼主 1.4T高尔夫的缺陷-干式双离合
发表于2021-04-04 20:53:45查看 16373回复43浏览 16373

大家好我是你们的老北鼻 今天说一下 高尔夫的不足之处!15W左右的车 厂家应不应该给上湿试双离合的变速箱!

大众旗下小排气量的车 基本都是干式双离合,20W以上的车 才上的是湿试双离合!

双离合变速箱是大众最长用的一款变速箱 ,双离合有一个无比优越的优势,那就是它是有两套离合器控制两套齿轮进行交替换挡加速的,当变速器在一挡行驶时,离合器已经准备好上二档了,当变速箱在2挡时3挡已经准备好。当车不管是在加速还减速,双离合变速都是提前做好加或者减速的备,离合换挡常的,能转化非常高,燃油经性非常的好.但是离合 分干双离合 和 湿试离合!

首先说一下干式双离合变速箱,也是我们高尔夫1.4T通用的变速箱(代号DQ200)!变速箱内部离合器片和发动机的齿轮 属于直接接触生拉硬磨。在行驶中通过风冷来散热! 这样的工作原理对齿轮的磨损很快!也加了它使用寿命!这个就干式离合缺点!(干双离合趟水后 最不要上熄火 朋友说容上锈)

还有一种是湿试双离合的 比如高尔夫GTI 2.0T 就是湿试双离合的(代号DQ380)!湿试双离合变速箱在行驶中,是通过油液来散热的!发动机和齿轮直接会产生油膜,保护了齿轮减少了它们之间的 直接摩擦!油液散热的变速箱工作的环境要于干双离合的工作环境!其实多车友都没见过,自己的变速箱里面什么样!也没见过!呵呵!怎么说充分理解呢!好比电脑风冷散热 和油冷散热大致是一样的!这样更直观知道他的原理!(如图可目了然) 干式双合和湿试双合 还是湿试双离合会好点!许好少点 哈哈!

    这样对比以后大家就能有一个自己的判断了!到底是干式双离合还是湿试双离合好了!

    这个也是高尔夫1.4T这款车的缺点之一!希望能帮助到车友  我是你们的老北鼻!我们下次见!

这个就是我们的发动机舱 

高尔夫1.4T变速箱 工作原理

电脑机箱里的风冷 好比干式双离合散热方式 是用空气流动来散热的

这个是电脑的油冷

这个能一目了然的看见油冷的工作方式!侵泡在油里!

高尔夫的内饰

高尔夫的内饰

1.4T高尔夫