楼主 一部高尔夫，半部大众史
发表于2021-04-16 14:21:40回复5浏览 42
谈起大众，高尔夫算是最具代表性的一款车型。事实上，仅就高尔夫三个字来说，就是情怀的象征。问世40年、历经八代更迭、收获了3000万的用户，这一系列沉甸甸的数据，就是高尔夫恐怖实力的象征。对于高尔夫，网上甚至有这么句话：“一高尔夫 ，部大众史”。
因此，全新代高尔夫8推出之际，还有不少人对它寄予较高的期望。历久弥，升级后的尔夫应该会再次成为爆款。毕竟尔夫拥有多年的“碑”和“光环”，而且新上也有两大针对性改动。
其中第大改是新的外，新尔夫车头计更加扁平，大流畅的线取代之前平直的条设计，整看起来更加畅且运动。另外，贯穿式LED灯带加上更加狭窄进气格栅设计，看起来愈精致。综合来看，第八代尔夫显更时尚一些。
第二改动则是内。新突破大众往的套娃式计，对中控域重布局，空调出风口改为时下流的贯穿样式，并配保时同款电子档把、10.25英全液晶仪表+8.25英寸中控屏，技感升不少。
动力和变速，依然是祖传的1.2T和1.4T两涡轮压发机，大功分别为116马力和150马力，峰值矩分别为200牛·米和250牛·米，匹配离合变速器。虽然已经不给人惊喜，但高效换挡效率是其最大优点。
底方面，第8高尔夫跟7.5代型一样，1.2T本采的还扭力梁非独立后悬架，而1.4T车型搭载的则是多连杆后架。虽然变不大，但操控性依然是它核心卖点，而且在视策划的“2020中国车风云盛典”当中，它还获得了年度最操控的称号。
