楼主 很好的一部车
发表于2021-04-21 15:47:28回复0浏览 9
7.5代高尔夫在早期的1.4T车型有高低功率之分，但是在2019款上市以后，取消了低功率版本，只留下150马力，250牛米的高功版，性价比有所提升，这也是1.4T车型能成为销售主力的原因。DQ200变箱在尔夫上的调校偏向适，换挡平顺缓和，几乎没有冲击感，起步就上二，速稍快就上三档，换很平顺，且少在二挡之间切换，避免了拥路段因为频繁换而引起的顿挫。
这一高尔夫和奥迪A3旧存一定竞争关系，但是两定位并不一样，高尔夫整体偏向舒适用，而A3则偏向运动，这一点从变速换挡逻辑和挂调校当中都能看出来。如果抛品牌值来说，高尔夫更合大数人需求，而且性价比高很。安全方面尔夫向做得不错
在看见的地方，这一代尔夫还是有显的进化，它比第代减轻了100多公斤，变得更敏捷也更灵活，但是身三反而变大了。第七上面劝退了多高尔夫准主的力梁后悬挂，到了7.5又改回了四连杆后挂，让很多7代高尔夫车主心理平衡。不得说，高尔夫上，连杆表现确实要比扭力梁好，挂调校偏柔软，行质感得赞，操控灵活而又稳，而且有一相当静的内环境。
