楼主 高尔夫-年轻人首选
第八代高尔夫的车身长度由此前的4259mm提升至4296mm，当然，7mm的加长并不能用肉眼察觉，不过由于车身高度也得到一定的降低，加之全新的车身线条，所以整车看起来是更加修长的。一条LED灯带贯穿，而下方下格尺寸更大，按照以往前铲更能凸显运动基因的固有思维，大尺寸的进气格栅也让第八高尔夫显得运动不少。
饰：车采了全设计液晶仪表盘，内部UI与众家此前有仪表盘都截然不同，显示更加洁、时尚，而显示内容却非常丰富。同时新的仪表盘背色采了渐变的风格，进步彰显了年轻气息。第二块屏幕则是全的中控屏，其采用半悬浮式设计，这是目大众品牌国产车型首创，故看起来有些陌生。值得提的，这中控也采了全的交互界面，触控敏，HOME界面可实现自定义。而在功能性层面，其提供线导航、语义识别、车内WIFI、手机互联、MOSC彩服务、APP connect线投功能、地图屏显示等功，刷了大众品牌机新度。第三块幕有些隐蔽，因为它是一虚拟幕，叫作投影似乎更合适，它就HUD抬头显示。尽管这配置并不是么新鲜的配置，但在紧凑级车上确实并不多见，第代高尔夫的价相比全新代还要亲民。
新的HUD抬显示比较有亮点，不仅供两套投影格，还可以投影车、导航、辅系统、各类警告信息等等，在细市场还算豪华。动力：1.4T动机，其最功率为110kW，峰值矩250Nm。配7速干双离合器变箱，仅从驾质感层面来，其比细分场普遍使用CVT变速要出的多，无论换挡感，还是换速度，而也是这台7速干式双合变箱的加持，让这辆第八代尔夫满运气息。
操控：提4种驾驶模，分别是经、舒、运、个性化，而舒适就是普模式，在该式下，车辆力响应较好，变速也很易读懂驾驶意图，只要深踩油踏板，车辆降档程非常迅速，随后升挡程也比较有力。当然，如缓缓踩下油踏板，且幅度较，此时变速很容产生动情况，这双离合变速的特性。在运动模下，门虚更小，发动机转速攀升的更快，同时变箱也更愿意高转下换，保证动力充足。相信对于开了偏适定的紧凑级车消费来说，在运模式的第代高尔夫是常具有诱惑力的。
油耗：油耗话，因为是车，在正我跟他的磨合期，平时上班的路比较坎坷，正修路，估算来，开一公里耗大概是6、7。
新车采用了全新设计的液晶仪表，内UI与大众族此所有仪表盘都截然同，显示更加简洁、时尚，而显示的内却非常丰富。同时车的仪表盘景色采用了变的格，进一步彰显了年轻气息。第块屏幕则是全新的控屏，其采了半浮式计，这点是目前大众品牌国产车型的首创，故起来有些陌生。值得一提是，这款中控屏也采用了全新的交互界，触控灵敏，HOME界可实自定义。
