原车雨刷三年了，一直兢兢业业，目前刮水有些细小的痕迹，偶尔会出现噪声。
为了更好的雨天驾驶感受还是决定换掉服役三年的原厂雨刷。
这次选用的是米其林的视达无骨雨刷。
根据高尔夫车型选用26，18寸搭配。

写着十合一接口，这么强大么？之前我另辆老车用的博世等等都是专用接口的。

背面是安装示意图，简单说明了几种不同接口的用法。

米胖子标志，只知道他家轮胎不错，雨刷啥时候出现的还不知道，反正也是橡胶制品，应该也差不了。

原车雨刷。

接口特写。

换之前来个合影，据说是五段式无骨，更加贴合玻璃。

换雨刷需要先把雨刷立起来，方法就是车辆在断电后马上向下搬雨刷控制手柄。雨刷就会摆成竖直状态。

松开手柄，可以愉快的更换雨刷了。

原车雨刷这个方形卡扣压住，然后向头部方向推出雨刷。

拆卸下来的状态，这时要注意，雨刷杠一定不要松手，或者用毛巾包住雨刷杆，再或者轻轻把雨刷杆靠回风挡玻璃。防止由于不小心雨刷杠弹回砸裂风档。

新雨刷按说明先按头部两边按钮。

将头部锁定盖板翻开。

退出接口外框架，这个是用来接u型卡扣等等的，我们高尔夫车型用不到。

漏出内部卡扣支架。

将雨刷杠逆向安装在雨刷插头上，最后扣回定位卡扣。

可以看出贴合度还是和专用卡扣有一定区别的，但是也在能接受的范围之内。

喷水刮下测试。效果不错。

雨刷属于消耗品，尽量减少干刷可以有效增加雨刷寿命（干玻璃喷玻璃水其实也属于干刷，虽然有水润滑，但是玻璃上的附着物不会在雨刷挥动前软化，对胶皮损伤较大）有条件的话，每天开车前画一分钟擦下风档还是有必要的。