楼主 看标致4008的48小时魔鬼测试
发表于2022-05-05 09:40:38查看 5回复0浏览 5

之前是在B站看那个合资紧凑级SUV比拼的视频,然后我就去店里看车试驾了,确实感觉4008是不错的。最近也是在思考要不要订车呢,昨天晚上打算重新看一下那个B站的视频,结果一搜就看到这个48小时魔鬼测试的频啦。建议有意向购买4008车友去看吧!

我估计这测试是标致主导做的,算一次极限测试,主要以耐久性测试为主,分为24小时柏油路面以及24小时拉力路面测试,在48小时过后相当于累计用户5年以上的使用年限。
在柏油路面的24小时除轮胎磨损以及制动统热衰减之,无任何机故障,在耐力赛中担心生的动机温过、变箱衰减并未生,这一点体现了4008动力总成的可靠性。
在柏油路,4008动系的可靠性也常值得认可,其中轮采D60卡钳、后轮为D38卡钳,更大卡钳径,有着更好的动表,再加上BREMBO专利散热技术,热衰退表现得常优秀。另,久特的水溶性完全无化制盘涂层,也具备出的耐热与耐腐蚀性,因此夜间驾驶时,可以过视频中看到,刹盘已热的红,但此时旧有分可靠的制力,这也是障安全的最要屏障。
拉力面上,展现相当优秀的态,4008悬挂程长优势拉力道更为突出,坑洼、弹跳挂都非常的吸收,同时悬挂分设计有限装置,防止因触底而损坏身和避震器。砂石面非常考验身以及悬挂统的久性,对底衬套、避震都是摧毁性测试,后经检查,底盘并没有出任何衬套的损、裂,避震器无漏痕迹,4008在可靠性上得到进一的验证。
经过48小时高强的多况驾后,4008的底部分并未发生明显损耗痕迹,挂各连接、防尘套等均未发生破损和开裂,但制片有显的碳化痕迹,这由于动系长时处于温状态所导致的,原厂的民用刹盘片并非赛,出这样情况在预料之。
检查动机机油、防冻液、制动等油后,4008均未生明显的油亏损及性质变化。
这些总结都视频里就能体现到,后来也有手做总结。我就搬运下,正很

是精致时尚的SUV,颜值方面我也很喜欢。

后排的腿部空间不错,座椅舒适在静态体验下感觉也很好。

前脸辨识度很高,大灯也是LED光源,照明效果好。

车内静音效果很好,舒适也是4008的一个特点。