楼主 酷爱露营的我开着4008的野趣版真的够炫
发表于2022-05-31 17:21:09查看 5回复0浏览 5

上次偶遇了4008的野趣版,本来就挺羡慕都是4008车主,人家就能开4008去露营的,我就只能看着。结果发现朋友圈一下子多了好多露营的,今年啥情况,大家都露营!!!??
有人晒着太阳,躺平在草地中。有人搭着字塔的野帐篷,有人进行着户外烧烤,烤肉串、烤海鲜。反正是非常的羡慕!
像这些人有些甚至轿车,都不如我的4008呢!都是去露营基地,起来也可和我4008的露营啦!不用羡慕野版啦!

结果,这几天我又在网上刷到了一个视频。
就是这个野趣版的4008改装车主做的,哇,人家这个改装的4008真的好厉害!露营和我们露营都不是一个级别的啊!

这台野趣版4008改装了车顶帐篷!
通常来说,帐篷一般是搭在地上,只是在地上塔过一次帐篷,就会发现地上帐篷很费事,动手能力不强、看图纸能力弱的小伙伴甚至需要一个小时。同理,收帐篷的时候会更麻烦。此外,人们搭帐篷一般是为过夜,搭在地上还会涉及到安全性。比如说,山区里捉摸不的雨和日益多的动物。所以4008野趣帐篷置到车上,可以直接在顶休息。而且由于4008的轴距达到2730mm,使得整个的内空间和车顶空间都变得非常大,可以轻的安一顶人休息的帐篷。这效果就很好
顶帐篷的优势在于自动化程度高,可以更快的键开,基上5-10钟就搞定。其次安全性,车顶帐篷位置更高,可以避免积水,小动的造访。

有了车顶帐篷,就在弄一个遮阳的天幕就好了!
遮阳就彻底不用帐篷了,另外4008的后备箱可以主要用来装装备了,比如桌椅比如炊具比如食材!其实这个车顶帐篷,就等于是个基础,节省了后备箱空间还增加了便捷性!
当然,露营需要子有定的过性,这方4008虽然是两车,可是轻野不话下!搭了1.8T轮增压发动机,最功率155kW,大输出扭矩300N·m,并配置了一台爱信原装进的8AT变箱。论是力的沛性还是变箱的可靠性都不存问题。多路况适应性方面,4008提了同级独有增强型GripControl路况应系,旋转路况式旋钮,就选择对应的公路、地、湿地、地等况。

基本上什么地形都不在话下!冰天雪地都没问题!
我也要尝试改装下我的4008,起码弄一个车顶帐篷,这是露营的基础,也是赶潮流吧!