楼主 GS8“大熊”提车一周年小记
去年的这个时候刚好手里有点钱，第一辆车是零八年的2.3l天籁，也有点老了。所以动起了换车的心思，刚好之前疫情在家没事干就和老婆看车，还别说真让我们看中了十几辆车。
看GS8之前我们看过大众的探岳、日产的途达、斯柯达的科迪亚克、福特的锐界、雪佛兰的探界者、哈弗的H9等等反正是四驱的我们都看过了。因为家里干工地想选一个既好看又能拉的车，挑挑拣拣最后就剩下了辆车。备选：斯柯达的迪亚；备二：哈弗H9；备三：特锐；备四：广汽传GS8。邻居家一辆科迪亚克首先就被们借来开了圈，现操控啊，加速什么的都挺好，就是媳妇嫌弃后排中有个鼓包，说后排个人中间那个人定很受，就给PASS掉了，其次的H9确大，高。试驾感觉不错，但是听油瞬间就熄灭想法，还有就是想配置价格高。锐界那坐着的很服，沙发，就是控那里比较繁琐，多的理按键在中控台上，太过气。后来就看的GS8和媳妇一眼就看中，等放假了两人直接就去4S店，谈价直接就买。
我们两人选的是2020款四驱豪华智联七座版，七座一家人出去都可以玩，第三排的座椅以我的身高和体重把第二排调合适后我坐进去都不难受就更加坚定了买它的决心，我们也没有买太高的配置，这款配置我们觉够。毕竟手头还是有紧张。第排放后我多拉八百斤的铁链子，力还不错。
官方指导价20.28万元，最终成交价19.28万元，还带两次保养，没做贷款一把清，就是这么霸气 哈哈哈哈。价格呢实在是杀不下来了，4S店送了个车窗膜和脚垫，出门就在外面安装了个电动脚踏，结也就算刚到年时各种病就出现了。安装个发机护板，住国道附近路上全是头好次都到石打击到护板声音，感觉还是有要安一个。车加各种税还有保险落地大概22左右，买回去后直接自主选号，过去验车也方便就拓了大架号，拍张照片就好了。牌照是直接就拿，拿上就上路。
整车静音还是做的挺不错的，公路上79分贝。能轻微的听到轮胎传来的胎噪和发动机使劲加油后的噪声其他的没有听到也没有异响，停车45分贝也就和在家的分贝数是一样的
之后就是加入了车友会，大家开开心心其乐融融，感觉还是有必要参加车友会的。大家在里面聊聊、玩玩闹闹的很开心
