楼主 【全新第二代GS8与我的故事】试驾广汽传祺第二代GS8
发表于2022-01-31 21:12:00查看 3649回复1浏览 3649

首先跟大家拜个早年,各位车友朋友们新年快乐,在过去的一年中感谢大家的支持,新的一年希望能有更多好的作品分享给大家。
回到正题,如今中大型SUV市场越来越火爆,广汽传祺在第一代GS8取得阶段性成功之后,为响应场需求,广传祺顺势推出第二GS8,比第一代空间更,豪华感更,那么在当今的汽市场中,这台车际的表现能否趁得上价格呢,今天就跟家一起分享下这台车的际驾感受。
一进4S店的门,迎面而来的就是一台GS8的展,整外观比起第代来说更霸,更武。代GS8的身尺达到5095*1950*1780,比第一要大出来不少,全取消五座型,为6和7两种布局,更符合场的需求。而且二GS8新增混动HEV型,采用了丰田THS的动系,整驾驶性和可靠性都得到障。

正面看GS8非常的大气

店里另外一台展车,右前方45度

左前方45度

整个侧面很流畅很大气

车尾也是简洁大气的风格

二代GS8的内饰也是比一代有很大的提升,更大的中控屏,并且采用了电子档把,以及更多的真皮包裹,整体看起来提升了豪华感和科技感。
空间的话是真的比一代提升太多了,加长的车身完全体现在了空间上。一样是我老公进行空间体验,他身材179CM,体重84KG。驾位调整到他合的姿之后,二空间常的敞,排空也是客观,老公也能进去,只不因为SUV嘛,排终究是个应急的位,如果对排的空间有性需求,我还是推荐您买MPV。

后备箱空间表现也很客观,不同于汉兰达和昂科旗的竞品,GS8的后备箱在第三排立起来的时候还是有一定的可用空间,而把第三排放倒之后,空间就非常的宽敞了,继续放倒第三排,则会得到一个纯平的类似于床的空间,不管是临时休息还是拉件行李都很用。

接下来咱们重点说一说动态的表现。很遗憾这次我们没有试驾到混动车型,试驾车是一个2.0T前驱高配车型,搭载广汽自主研发的2.0涡轮增压发动机,最大马力252匹,最大扭矩400牛米。实际体验,整车的零百加应该8.5秒左右的水平,在同级别油单车型中属中上,而据家介绍,HEV车型可以进7秒。底的话一个向舒的取向,小动过的比较干净,大震有余,但可以接受,底盘韧性不错,过坎声音砰砰两声,有一的高级感。音的话也是个中的水平,低比较,高的话噪会一些,急加还是听到定的动机声音。变速箱采用8AT变箱,论是换挡速还是换挡的平顺性都表现错。
最后说一下购买建议吧,对比GS8的竞品,比如汉兰达,昂科旗,途昂,领克09 途揽月等车型,GS8最的优势就是格,比同级别竞品出10万左右的裸价格。只有途揽月的价格跟GS8重合,而综合各方面表,GS8可说除动力意外的其他所有方面都完爆途揽月。所我认为这台有着同级别高的性价比,非常得购。汽版推荐两驱低配,虽然最低不过置也足够丰富,如果对驾驶辅助有定的要求,可以加2万购一个两驱高版。如果您每年跑比较,或就是欢混车型加速的静谧性,推荐购买混车型,并且是推荐购买两驱车型,因为它毕竟不是个越车,两驱车型就够了。

来张试驾车美照

如果您的需求是6座或者7座SUV,那我真心推荐您看看广汽传祺的二代GS8,名副其实的性价比之王!