楼主 【传祺GS8与我的故事】周末探店→_→传祺GS8（双擎版）
对上一代传祺GS8有了解的人，相信第一眼见到全新第二代车型时就会惊呼其变化之大。外观更加犀利、强悍，内饰简约、潮流，符合当下消费者的审美。对于外观、内饰我们不再做过多的描述，我们将关注点放在更值得说的地方。如今广传祺GS8式迎来换代型，车在观、饰、力、尺寸、置等方面进了全方位的革新，竞争力得到显著提升，同时格也进一步上探，可见广传祺对于这车是么的自信，那么全第二传祺GS8产品力能够撑得起这份自么？
首先，全新第二代传祺GS8增加了六版车型，每配置都有六、七可选，且售相同，这是常人性化的举措。
规格数：
1.型：12款 （燃油版与混动）
2.动力：2.0T动机功率：185kW(252PS) 扭矩400N·m
电机:七高配后双机，座版配前置单电机。
3.変箱：燃油版:8手自体变箱。
混沌版本:E-CVT级变，电子无级变速箱(E-CVT)。
4.官方油耗：燃油:8.6L/100km。
混版:NEDC/5.3L/100km，WLTC/5.96L/100km。
5.格: 燃油:4980×1950×1780，轴距2950mm
动版:5015x1950x1780，轴距2920mm
6.保： 燃油:5年15公里
动版:5年15万公里
7.指价：燃油版:18.68－23.98
混版:22.88-24.68万
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店里暂时混动本车型，订需等2个月，图片使用燃版的享。
外分享:
从外观型来，GS8整车气势磅礴，全身线条满了肉感和力量，尤其是车部分夸张的直瀑式进气格设计，看上去就充了进攻性，满了运动感，也能凸显全的辨识度，两边的眼LED大设计，在点的时候缓缓抬起，满了仪式感。
二代GS8采用了完全不同于第一代的“星钻菱影”设计语言，除了继承上一代的壮硕之外，整体风格和细节雕琢都变得更加凌厉了。“展威翼”前脸格栅既体现了全新GS8的气场，整体非常耐看，尤其是前杠的设计，营造了强的运动氛！
广汽传祺GS8绝对是那种只看过一眼就让你印象深刻的车型，硬朗阳刚的设计语言在现如今追求线条流畅感的主流下，十分独特，但这样一款非常爷们儿的车，配合其不俗的三围数据，相信可以给你带来安全感。
车身侧面采用了简洁干练的线条勾勒。一条突出的腰线和略微下倾的弧线在C柱处形成一个悬浮式车顶，精致中透露了许多传祺精细的元素气息。
车尾造型同样体现出一种健壮的感觉，曲面饱满，线条舒展，整个背影如同一位身材高大的护卫，威武可靠。
车尾部的造型以横向线条为主饱满清晰，结实厚重，梯次感非常丰富显著，让整个车型的辨晰度更明显，立式尾灯更有档次符合当下流行趋势，整个尾部营造出了一种下宽上窄微微上扬的视觉感大气稳重，双排岀尾喉让其多了不少运动息。
“展威翼”前脸格栅既体现了全新GS8的气场，整体非常耐看，尤其是前杠的设计，营造了很强的运动氛围！（混沌版本是龙鳞翼的前脸格栅，更大气一些。）
全新的大灯组设计科技感上乘，照明范围依然明亮清晰，让车头显得冲击力强，日行灯点亮的状况下，极具视觉上的辨析力度很强。
这种非洲猎豹式的前照灯外形让人一看不怒自威，给人带来极强的视觉冲击,大灯点亮后，极为锐利，大灯组的表现相当出色。
尤其是前杠的设计，整体非常耐看，营造了很强的运动氛围同时又不会太过于复杂！
带镀铬双色后视镜带有集成LED转向灯最醒目，带有电动功能调节的宽大后视镜让觉野更宽敞减少盲区和死角。
宽大的后视镜让觉野更宽敞减少盲区和死角。
后视镜带有集成360摄像头。
立式尾灯容合向灯标配LED光源点亮效果非常动感。银色的“GS8”置于右下方很醒目，无论哪个角度看都足够惹人注目。
镀铬银色的“广汽传祺”方块字置于右侧方很醒目
“广汽传祺”
银色的“GS8”置于右下方。
“广汽传祺”LOGO置于尾门中部。
双排出尾喉大方霸气
飞翼式的尾翼是观计设的亮点之一。
悬浮式的车顶是当下的流行款式，大面积的绿色隔热玻璃在同级别同有着不错的竞争力更人性化。
银色亚光的铝合金行李架放于车顶非常大气美观。
宽大凸显的轮眉，精致中透露了许多运动气息，配备了20英吋双10幅铝复合型花纹铝合金轮毂。
标配“米其林”e·聆悦系列，主打环保和静音轮胎。
规格为：255/50R20
内饰分享:
内饰做工就很豪华，选材用料特别精致，座椅包裹性很好，充满科技感的中控和液晶大屏，真皮质方向盘手感不错，多功能方向盘，清晰的倒车影像，内饰搭配非常合理，高档耐看。
中控造型简约，没有过于强调设计，两个大尺寸的液晶屏是座舱的核心，集成了绝大部分的功能操作和信息呈现。车内大面积覆盖的皮质材料充分营造了豪华感，局部细节采用带菱纹的饰板和红线又增添了不少设计美感。
全新传祺GS8的内饰相比以往有了很大的变化，没有大量繁琐的物理按键，同时增加了储物格。另外机械式仪表盘变更为全液晶仪表盘、中控屏界面UI和流畅度相比旧款车型提升明显。
16.4英寸的全液晶仪表显示的内容非常丰富，屏幕分辨率很高，显示效果相当高清细腻，传输速率手机互联传输更快、连线更稳定。
三幅式的多功能真皮打孔方向盘采用了复古的设计，握感上乘，可多向调节,按键重新进行了设计便利性和效率都很高。
12.3英寸彩色智能互联屏系统，满足新世代用户的科技座舱诉求,直观、清晰、丰富、易读，而且也很显时尚科技感。
方向盘3点右侧为多媒体、行车电脑、蓝牙、语音控制等功能键。
方向盘9点侧的功能按键为定速巡航功能及车道保持功能键。
右边的雨刮器控制拨杆材质上乘。
前大灯配置了自动模式，左边精致的大灯功能控制拨杆。
16.4英寸的全液晶仪表显示的内容非常丰富，屏幕分辨率很高，显示效果相当高清细腻，传输速率手机互联传输更快、连线更稳定。
空调开关
简约易操作的显示屏幕
支持无线手机充电。
中控挡位拨杆非常有科技感，大量的镀铬件的亚光银色处理显得档次非常高.
游艇式的电子档杆也并没有缺席，驾驶模拟切换旋钮在周边用上了金属雕刻处理手感上佳。
中控台下方采用中空设计提供了一个很大的储物空间，并提供了2个USB接口和12V电源接口，非常人性化。
点烟器和USB接口
宽大的双开式中央扶手非常漂亮。
储物格非常宽大。
正驾驶空调岀风口的设计同样精细，下设置了大灯高度调节键等。
顶部航班机舱式的照明和各式功能开关按键。
全系配备了可开启的全顶天窗。
副驾驶位前方的手套箱的空间非常大，储物能力强。
主驾驶位车门上控制单元安装有四门车窗玻璃升降开关、玻璃防夹功能键、电子儿童锁等功能键。
空间分享:
前两排空间优秀，二排中间地板纯平，再加上如果选6座车型的话，中间还有个通道，放个小孩的书包也不会左右晃动。储物空间很多，矿泉水、雨伞、手机、卡片，每个位置都能放得下这些物件。GS8大的头部空间。第三排虽然不如MPV，但比汉兰达、理想ONE的空间都要好，途乘没问题
宽敞的驾驶室空间相当不错，座椅高雅厚实皮质包裹性强、视觉都相当上乘，两侧侧翼包裹性和支撑性强。
空间和内饰的用料一如继往凸显豪华感.运动座椅触感和亲和力都非常舒服
主驾驶位座椅配置了电动多功能调节，支持靠背角度、座椅前后/高低的电动调节。
前排座椅采用了包裹式运动风格设计,而副驾驶座椅没有提供了电动调节功能小有遗憾。
副驾驶位配置了电动的调节功能。
后排座椅空间表现很出色，座椅很厚实，舒适性不错,三座椅都配有安全头枕和安全带，同前排座椅一样采用皮质布局。
设置有靠背手动调节键。
后排座椅中间靠背扶手放倒后可放置两瓶标准饮料。
平地台无凸梁设计侧横躺下一个人没问题。
后排空间设计安装有独立的空调出风口，提高了后排乘客乘坐的舒适度,下方还安装有2个USB充电接口，更人性化。
由于车身长度足够且车顶平直，没有明显的下溜形态，因此第三排的空间并不差，座椅的高度、坐垫的厚度、靠背的角度也都比较适合，并且还有杯架和空调出风口。第三排座椅提供了两条安全带和两头枕。
座椅舒适度还是不错的。
尾箱开口很大整体比较规整，优化程度大.储物行李物品的能力很强没有压力。
后排可以一拉就放倒，简单易操作。
这独特的拉手是放倒第三排的拉环
后备厢整体比较规整，优化程度大.后排放倒第二排第三排座椅靠背后可得一个很大的空间。在第二或第三排座椅放倒的状态下，装载空间自然是毋庸置疑的大，第二代GS8的后备厢容积，最大可以扩展到1859升，将近两立方米了。长途自架毫无压力。
尾箱盖下的随车物品。
电动后尾门按键。
电动液压顶杆。
发动机舱，底盘分享:
2.0T发动机功率：185kW(252PS) 扭矩400N·m 匹配爱信8速手自一体变速箱。
底盘方面采用前麦弗逊后多连杆独立结构。全系提供了非尺寸备胎外挂在车底
后采用多连杆式独立悬挂
主动安全方面：ABS、EBD、刹车辅助EBA/BAS/BA，牵引力控制系统，车身稳定系统ESP等都是标配,胎压显示、并线辅助系统等全套安全配置。
总结：而作为品牌旗舰，传祺GS8正是肩负着带动广汽传祺向上突破的使命，全新第二代GS8可以说要什么有什么，颜值设计重新引发话题性，全系提供5座、6座和7座版本，空间和越野能力也充分兼顾，竟然还提供了混合动力本，整体实力进一和对拉开距离。过产品力的进阶，正在型SUV细市场与海内品牌产品掰掰手腕。
