楼主 【传祺GS8与我的故事】20万家用SUV,你值得拥有~
发表于2022-03-22 08:55:44查看 2159回复9浏览 2159

全新的第二代传祺GS8是首款基于GPMA广汽全
球平台模块化架构下的L平台打造的车型,整体
的外型设计采用了被称为“星钻菱影”的设计语
言,造型偏于工业风,更为厚重与硬朗,一眼望
去,相当的霸气。当然之前试驾GS8领航,真是为之所震撼,心不已,这不,趁这周末,我又次探店试驾传祺GS8擎系列版本型~

从正面看,整车的造型相当方正。与广汽传祺其
他SUV车型一样,全新第二代传祺GS8也推出了
双前脸格栅设计,分别为“展威翼”前脸格栅及“
龙鳞翼”前脸格栅,本次试驾的车型采用的是“龙鳞翼”进气格栅。

霸气侧漏的前脸造型

作为整车前部的一大亮点,全新第二代传祺GS8
的前大灯采用不规则设计,日间行车灯采用四点
式LED灯组,被称为“征服之眼”,开合式的点亮
方式非常吸睛,且让整个前脸充满了力量感。

犀利的“征服之眼”

45度拍摄效果简直不要太好看

来到车身侧面,全新第二代传祺GS8的车身尺寸
为:5015/1950/1780mm。轴距达到了 2920m
m,造型上延续了上代车型硬朗方正的风格,三道横线勾勒出清晰的轮廓感,分量感显著增加。并且全新第二代传祺GS8提5/6/7车型择。

车身尺寸为:5015/1950/1780mm。轴距达到了 2920mm

全新第二代传祺GS8的车尾部分仍是相对简洁的
设计风格,只是在细节方面做出一些调整,H型
的红钻尾灯,六边形造型的灯内设计,有着独特
的渐进式点亮效果,以及保留双边双出的排气格
局,整体更为运动。

H型红钻尾灯,六边形造型的灯内设计

尾部简洁大方不失气质

全新第二代传祺GS8的轮毂配备的是时下流行的
黑银双色轮毂,与之相配的轮胎则是米其林Pilot
sport4 轮胎,规格为 255/50 R20,抓地力出
色,静音性也不错。

米其林Pilotsport4 255/50 R20规格静音轮胎

不仅是外观的改变,全新第二代传祺GS8在内饰
布局也进行了重新设计,大面积的软性材质提升
了整个内部的高级感,14.6英寸悬浮中控屏+12.
3英寸全液晶仪表盘+AR-HUD的组合让科技感充
斥着内部,特别AR-HUD更是国内品中首
使DLP技术车型。

三幅式多功能方向盘

全新第二代传祺GS8的方向盘采用的是三幅式设
计,两侧的功能键左侧是定速巡航等功能,而右
侧则是多媒体控制,中规中矩,操作便捷。

这个拍摄效果是我最喜欢的

全新第二代传祺GS8配备的12.3英寸全液晶仪
表,不仅尺寸更大,还配有四种主题模式,分别
是有机主题、导航主题、驾控主题以及智驾主
题。可以满足各种路况的需求。

12.3英寸全液晶仪表

整个车内最亮眼的无疑是14.6英寸的超大中控
屏,全新第二代传祺GS8几乎将大部分的功能操
作都集成其中,U界面设计友好,语音识别度也
颇高。

14.6英寸的超大中控屏,

再来一张车机动态照片

整个车机系统是由 ADiGo 4.0智能物联+ADiGo
4.0智能辅助驾驶组合而成,配备了OMS、智能A
1语音、地图导航、多媒体娱乐、OTA等功能,
还拥有着一键智能领航、L2+智能驾驶辅助、融
合泊车、540°全影像智能驾驶辅功能,可
说将广汽旗的各种科技力量都上了。

AR-HUD抬头显示功能

另一个值得一说的就是它还配备了AR-HUD,采
用全球领先的DLP技术(奔驰S级同款),属国
内自主技术首发。将AR导航与辅助驾驶等内容都
融合在一起,不需要低头看时速与导航等信息,
行驶时更为安全、捷与能。

宽大的真皮座椅做工和质量非常舒适

全新第二代传祺GS8的座椅做工很好,宽大的座
椅包裏性好,座椅材质采用真皮打孔与立体绗缝
纹理的组合,整体充满高级感与豪华感。主驾驶
座椅配备了10向电动调节,头枕4向调节

第二排座椅靠背可实现8档调节,131度可调范围

得益于2920mm的超长轴距,第二排的乘坐空间
非常充裕,第二排座椅靠背可实现8档调节,131度可调范围,同时二排前后移动距离达到了超长
的140mm,充裕的后排空间,不仅可以轻松翘上
二郎腿,还可实所谓“女皇躺椅”。另,宽
体的垫以及纯平地台让横向空间也表现出,二支持速放功能.

第三排座椅可调节座椅靠背

第三排座椅可调节座椅靠背,头部空间与坐姿相
对舒适,虽然配备了三排空调出风口,杯架等,但是第三排的座椅的腿部空间还是略显局促,仅能适应短途或应急使用。

全新第二代传祺GS8的二/三排座椅放倒后宽度达
1585mm,长度达2100mm,行李箱空间可实现
从181L到1859L的变化,完全可以满足日常家用
所需。

储物空间的设计上非常用心,中控的无线充电+储物平台就非常人性化中控底部的超大储物空间,以及车门侧的储物空问等,以及其他的储物空问也很丰富。

搭载爱信8At变速箱

全新第二代传祺GS8是首款搭载AVDC影子车手
的传祺车型,所搭配的AVDC影子车手,可提供
多达15种的智选驾驶模式,通过油门灵敏度以及
弯道动态控制来实现更高的车身稳定性以及动力
的平顺输出。
实际驾驶中,全新第二代传祺GS8的加速感
不错,起步门较为灵敏,提速很线性平顺,
在弯道驾时在更高凍下仍可保持身的
定。

全新第二代传祺GS8所搭载的是广汽钜浪动力2.0
丁涡轮增压发动机,最大马力190kW、峰值扭矩320N•m

底盘采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂

传祺GS8的底盘采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,所以在避震性上,对细碎的路面滤震表现很好,而经过较大起伏的颠簸地段也能及时的将路况反馈出来。NVH的表现也是其一大亮点,得益于前排的两侧夹胶玻璃,在速行中对部的噪与噪隔绝相当出色。而在城低速驾驶中,并未受到动机带来的噪音。

同样配备了两把钥匙🔑