为什么这么说呢？因为它的优点的确是与同类车型“格格不入”。

其实，这里的“异类”和“格格不入”都是褒义词，因为冠道在很多方面做得真的挺好的。

就30万以下的日系车型，比如丰田、本田和日产，不管是紧凑型车还是中型车，不管是轿车还是SUV车型，虽然售价同级别最贵但整体的用料、做工细节等其实是不太讲究的，看起来和用起来都有点粗糙，比如车门的制造工艺水平、中控台用料、接缝、座椅材质和厚度、隔音水平等。包括像五十万普拉等车型，你看那布艺椅和陋的控，让同级别其他型直接没法研究。

对比本田冠道，不得不说它真的能给你眼前一亮的感觉，让你觉得原来日系车也可以这样做。比如，厚重的一体式冲压车门第一印象就上来了，第一感觉让你觉得好像这是一台德系车；再看中控台、座椅、地板等用料和做工细节，那种细和腻的感真让你觉得有种豪华的味道，对比同级别的汉兰达，可以说这太不像日系。整体的隔音和底质感会让你感觉，原来系也把隔音和底做好。

客观讲，因为了解一些日系汽车制造成本的内幕，再加上它们的粗糙用料和做工水平等，所以一直以来其实对日系的印象并不太好，因为它把最便宜的产品卖最贵的价格给消费者，赚取最大的利润，让人感觉起来真的很不好。

但是，本田冠道整体对比下来，可以说它真的是一台相对来说非常良心的日系车，是一台让人看起来真的用心制造的日系车，所以还是要给它点赞，也希望日系品牌们都能学学，不要一味只追求利润最大化。

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