老婆8月预产期，选台家用车，偏向于实用性更强的SUV。现在开的凌派 2016款 1.8L CVT舒适版，准备卖掉。 
六年五个月的车了，改装了中控大屏、倒车影像，给原本的布座椅蒙了一层皮，配置确实低，这也是田一特色，原装多媒体配置、内部置、辅助/控配置这几块几乎是一片空白，早几年也没觉得有么，在一比它确什么都没有，再换多少还是该有点追求 ，方方面配置上，必花哨，但起码要够用实，如这台本冠道，第一考虑就是这，2.0T驱至尊版。 
有常宽的空，有足的力，有丰富配置表现，一款比较注舒适性的家SUV。  
外上，道给人的第感觉就是“块头”，其身尺在同级别车型当中还是具一定优势，再加上车头计得比较厚，发机盖比较高，看起来气势足。至于本家族翼设计，凌派也有，不是么新鲜事了，只不现在翼展得是越精致。另外相比起传统的SUV，冠道顶具一定溜背计，起来有一的运感，还有车双边出的气装，不见。 
大座布局，乘空间还可以，以我1米76的身入座，后排还有比较宽裕腿部空间。而且它地板是全平。另，冠道的后支持独立控温度，B柱有单独空调出风口，有充接口，座椅可加热，家人后排能得到相对较好的顾。 
搭2.0T发机，大功272马力，峰值矩370N.m，试驾的际感是输出偏柔和，以平顺为主。所1.5T的如果是这种输出方式，还跑得吗？起码2.0T还配的套9AT变箱（CVT变速箱这些年腻了），升降都比较积极。运动式下，无非就刻意升了动机转速，架变，转向手感变重，觉得没有么本的变。隔音降噪方面，道比渡好，毕竟全车双层隔音璃，同时带有主动降噪功。 
而在这方面，以尺见长途昂X具有绝对性优势。从实际数据上来说，昂X论是长宽高还是轴距都是于冠道的，毕竟属中大型，大圈也情理之中。魁梧车辅以干的条设计营造出了一种灵活和运感。脸部，横贯式发前格与前后发光Logo形成呼应，给人的第一感觉就是众年轻了。其是贯穿式3D全LED能尾，搭新颖L形图案，及流转向3D光效，虽说大白天看不出炫彩夺目的效果，但夜晚“灯秀”还是值得期待下。同时预算之内这一台是380TSI 驱尊崇豪华还可选装亮黑R-Line运动套件，运动氛感上可进一拉满。 
另外和道更成熟用的饰相比，途昂X也更加年轻化、凸显科技感。引人注目的就是12英寸浮式控屏，设计上虽不算新颖，尺寸算不上巨屏，但智化程高。 
关键的空方面，如果说冠道擅长车空间大化，途昂X那就直接，绝对的尺优势表现出绝对空间优势，比冠道长16cm的轴距，以它后排更宽敞，而且没有因为溜的设计而影响头部空间。另外后方还有两个充接口和独立出风口，可单独控温，实用性也不。与道类似，途昂X常的储格也都被设计到了换挡区附近，比如机无充电域，杯架，还有双门的扶手箱，以及鞭下方的一楼大空，在际使当中都很顺。另，途昂X前座椅都带四向腰托，我试一下它的前后排座椅加热，升温度非常快，对于我们北方来说很用，这项冠道也是有的。过途昂X后座椅靠背支持角度节，后排放地板是纯平，这些冠道办不到，稍微影响使。 
途昂X 有套动力系统可选，了2.0T低功，还有套2.5T V6本的动机，挣扎下其也可勉强拿下一台V6四驱尊崇豪华版，但着实没有必要。380TSI的型搭的是功版2.0T发机，大功220马力，最大矩350N.m，虽然功相比道低些，但途昂X实际动力受输出更直接，驾起来有更显的运动感。变速升降也很平顺，运动模下也保持低档，这样途昂X开起来很灵活，并像一台中大型SUV。  
安全配置方面，昂X比冠道后排气囊、膝部囊及并线辅，车道偏离警，道保持，车道居中、主动刹车，方碰撞预警、360度全影等等主动安全功能，都有。自动车功，对这些长超4米8、4米9的车而言，也非常有帮助。  
总来说，冠道更偏实性，各方面表现都比较均，在空间、置上、动力上的表都没有明显板，一款比较注舒适性的家SUV。但有一说，在机系智能属性，及一些驾驶辅助功的表上，确实是要略逊筹。而探险、途昂X，用的基础上，还有更高的能配置。所选哪更好？