这是一台2018年出厂的冠道2.0T，冠道这款车是本田的一款轿跑SUV，是一款与丰田汉兰达、福特锐界具有相同竞争级别的SUV，它又有着顶级钢炮的动力，又有着巨大无比的实用空间，是在路面上非常常见的一款SUV。

一个2.0T的发动机原厂就标定到了272匹马力，如果不跟A45级别的性能车比，在家用车2.0T里面这个动力参数算是佼佼者了，冠道搭载的代号K20发动机跟本田的性能车思域TYPE-R是同款发动机，同宗同源，相当思TYPE-R低功版，由此可看出道2.0T动力方面还有很可空间，远远止272匹。

这台冠道2.0T虽然原厂参数已经很高了，但是SUV自重比较沉，开起来感觉有些笨重，动力衔接不够顺畅，车主到艾森刷ECU主要是希望通过程序调校，增加功率、扭矩输出，加以改善。

艾森全国统一标准化施工：

1.车辆检测

2.动态数据记录（有效保障程序品质）

3.读取原车程序

4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5.程序调校

6.植入升级后程序

7.升级后车辆检测

8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9.合格交车，不合格重调优化至合格交车

10.签署艾森质保协议

艾森刷ECU特调后，增加88匹马力，130牛米扭矩，达到360匹马力，扭矩突破500牛米，动力表现更为暴躁。

车主试车后反馈开起来一点儿也不笨重了，起步动力衔接更加顺畅，达到2500rpm时动力爆发的更加迅猛，踩油门动力源源不断，超车提速游刃有余，让这台SUV更有激情！

大图浏览

大图浏览

大图浏览

大图浏览