楼主 iA5用车感受
广汽丰田iA5 2019款 豪华版 目前形势4000+Km
最满意的一个就是舒适性，还有一个就是这个车的续航了，首先从舒适性角度上来讲的话，我觉得丰田ia5确实很不错，包括大部分的电动车也都是有一个同样的表现的，因为没有太大的噪音，再加上这台车的隔音，确实做的好，以说觉得这台车舒适性还是不错。还有一个就是对一台动车来说比较重要地方，那肯就是续航里程了，这个车是没有多大问题的，首先，他在冬季的时候，池的亏损没有太严，基上是会影响什么，而且他所给出的续航里程基本上在实际的使中，觉也不多，就是这个样子了，动车就是比较省一些。
动力上面虽然说加速还好，在市区里开着确实比较有优越感，但是如果上国道或者上高速跑的话，感觉这种电动车还是不存在太大优势，首先它会随着电量的减少，然后动力也会受到一定的影响，而且这种电动车到了后期的动力备，肯定是和燃油子有有一定距的，所以说从动力上来讲的话。我觉得这个子还存在定的弊端的。
这台车的车身尺寸他本来就是有一定优势的，它的车长已经接近了四米八，从这一点来看的话，确实很不错，而且轴距也已经达到了两米七五，所以说空间对于这个车来说是最不存在问题的，尤其是后备箱空间，可以说这台车的后备箱要比很车子更大一些。
虽然说电动车的动力在加速表现上是有非常大的优势的，就比如说他岂不是特别快的，而且加速也非常强劲，但是存在一定的问题。也或者说是一个难以避免的弊端吧。首先就是在高速上面这个车表现就有点力不从心了，感觉到后期动力备不足，这也不最重要的，其实最要的就是也会随着量的衰减，这个车子的动力也会到一的影响。
要是说到操控的话，我觉得这个车子也是有一定优势的，首先从它的加速表现上来讲的话，就感觉是非常灵活的，而且他也有一个比较好的底盘水平，毕竟也是出自于丰田，所以说底盘感受那就更好了，所以我感觉操控也是很不错的。
我觉得电耗也是非常可以的，现在平均每百公里的电耗是13.7千瓦时，虽然说现在已经过了完了春节，不过天气其实也不会多么热，就是在冬天的表现，我觉得这个这个车子的续航里程也是没有什么问题的，所以从整个车子续航力上来说的话。我觉得这车子表现也的是不错。
