观致汽车，并没有因为金主爸爸宝能的接盘，销量情况就发生根本转变，2020年累计销量不及1.4万台，依然处在危险边缘。观致的困境，如同其它三四线国产自主汽车的一样，很难输出品牌文化，在售车型难得共鸣。兜兜转转年下来，观致还是那个观致，症结摆在前没改变。

从奇瑞观致开始，定位偏差以及品牌营销就已暴露出短板，虽后来加大投入也没能挽回颓势。2017年对观致来说是个转折点，宝能的接手确实解决了部分问题，但如何造车以及如何销售仍没有摸清门道，新产品匮乏使得品牌发窘境。新一年，也就2021年，宝能致发声，未来发布或上市5款新，提整体竞争。

据官方消息，5款新车包括1款全新紧凑型轿车、2款增程式电动车、观致5S以及观致7的2021款车型。关于这款全新紧凑轿车的信息并不多，轴距接近凯美瑞，也就是说该观致新车轴距在2825mm左右，用B级车的尺寸竞争紧凑市场，错位营销也博得分消者关注。2增程新车，诞生自宝能自研的xEV平台打，原型车已去年京车亮相，预计今年正上市。

除此之外还有观致5S以及2021款观致7，加快新车步伐，给宝能观致带来了希望，能否在新的一年取得突破，对观致来说至关重要。相比前文提到的新轿车以及全新增程式新车，观致5S以及观致7才是大家关注的重点，别是致7自去年上市后，销量表现好同品其它产品。

轴距2720mm的观致7，去年12月份销量突破2千+，成为观致为数不多的可用车型之一。新的一年观致汽车加快动作，用新车提高自身在市场内的声音，能否取得预期目标，还有待市场反馈。大家觉得，观致还有希望吗？