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发表于2024-01-12 11:09:03回复12浏览 1949
12年不换代，改个名继续卖，还是吉利比较厉害。
这个车就是吉利的第一款SUV，于2012年3月正式上市，一开始叫全球鹰GX7，而后在12年的发展历程里面，车标和名字是换了又换，从早期的全球鹰GX7、吉利SX7、吉利GX7，到远景SUV，再到远景X6，最近这款车再一次迎来改，名字也改成了豪PRO。
如今的新能源车的更新周期都是一年一小改、三年一大改，即便是燃油车，基本都是两年一小改、五年一大改，而豪越PRO则还在坚持着物尽其用、能用则用的理念，平台还是12年前的那个平台，虽然动力已经升级过好几次，外观和内饰设计在不更新，不过越PRO的面轮廓，真就和初的全球鹰GX7模一样。
这款车之所以能坚持这么久，原因也比较简单，它虽然在网上没什么热度，而且平台也比较老旧，但凭借较低的价格和不错的空间和配置，每个月的销量都能稳定在1000台左右，可以创造不少的收入，而且还不用花费多少的研发和营销成，单利润可能真不会给一些热门型，以厂是舍得停产的。
不过随着国内车价的不断下探，这种产品迟早也会迎来被淘汰的那一天，这一次的改款+改名，或许是它最后一次发挥余热了。车友圈
