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发表于2023-07-05 23:25:34回复0浏览 2997
每日避雷一款车——联动云观致5
“年轻人的第一台越野车”
联动云的观致想必伴随了很多人的新手期，毕竟租车公司的车不敢随便造，但是共享汽车可以油门到底，而且本身就有不少车损，多碰一下也看不出来。那么今天就来说一下这台车为什么会沦落到共享汽车。
内饰：毫无设计感的内饰，当时16年左右，华系汽车都是属于被吊打的情况。我们都说日系车能用硬塑料绝不用皮质，但是人家的设计线条是在线的，或居家或运动，即使是三大妈的感觉都是让人进入车厢舒缓的。但观致5这车都“朴无华”的直，黑更拉观。
功能：当时手机也不大，年轻人也还没那么喜欢喝奶茶，所以中间的储物空间平平无奇，到了现在作为共享汽车，不实用的空间就变成了烟灰缸。。。
驾驶：真正使其落寞的是这套奇奇怪怪的动力总成，宝能还没收购之前，是奇瑞汽车的品牌，这车的底盘是萨博造的，底盘是宝马设计的，发动机是奇瑞和宝马共同研发的，变速箱是德国格特拉克的6挡干式双离合。
这一系列的操作呢，其实各方面都不错，但匹配在一起就大错特错。这车开起来的动力感受非常激进，踩多了疯了一样就给你降档拉红线；不清楚为什么老司机们讨厌大众奥迪的干式双离合的话，试试这个，低速非常顿挫；底盘调运动，开开，弯支撑确有宝，伙，但是他纵向支撑就像越，抛跳拉住。
这么一说，这疯疯癫癫的车宝能用来共享汽车硬造倒是对了，“年轻人”们倒也体现出这车的过硬的机械素质，算是生不逢时的一次伟大尝试吧。
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