楼主 【3.8爱车分享日】外观篇,哈弗H2里程2万+,历久弥新,加油小哈
发表于2020-02-27 01:15:32查看 2543回复50浏览 2543

这一篇是小哈的外观篇,小哈虽然车龄两年多了,但是总的来说保养的还可以,因此成色还是比较新的,我自己给小哈的成色打分95,哈哈哈哈。小哈成色能保持的这么好的主要原因是平时不开车的时候,长期在地下车库停车,让小哈躲过北京酷暑和严寒,减少被风吹日晒雨淋的璀璨。

过去的两年多对车身外观最大的两次影响就是两次一千多公里的长途行驶,第一次是从北京开车去南京,花了十二三个小时,连续行驶一千多公里,路上的砂石和飞虫对车头、翼子板、后视镜冲击比较大,后来到达目的地后没有及时找专业的洗车房洗车,边的洗车房洗车效一般般洗完之后车漆上仍然留有些污渍的痕迹。

言归正传,接下来正式的讲一下小哈的外观设计,长城旗下H6   H7   H2等的外观设计,在2017年有了一个较大的进步,17年之前的哈弗系列中小型SUV的设计相较于17年后的车型而言,有些臃肿,17年后的H6   H7   H2设计变得更加简约、运动,给人种更加干练感觉,这点蓝标哈弗上要更加明显,红标哈弗身上感觉留的旧款的计感要比蓝更多。

正面来看,小哈颜值是杠杠滴帅,几乎是无懈可击。六边形镀铬的进气格栅、带透镜的远近光一体式氙气大灯、LED日间行车灯,仔细看进气格栅和车头两侧边缘,刚柔并济,同时融合的圆润与一定的锋利。

上一张大图看一下六边形进气格栅,我觉得这个六边形要比红标的开起来更加运动。

H2的车身长度较短,这个的劣势是后备箱的空间确实有些不足,但是因为车内乘坐空间利用的较好,所以乘坐空间还是不错的,另一个优势就是灵活性,我能明显的感觉到H2因为车身较短,在车辆加速、变道时更加快速。

左前方45度视角的小哈,看起来感觉车身很长的样子,其实是略微有点短,我觉得H6的长度是刚刚好的,但是短也有短的优势。

左前方45度角,这个位置是欣赏小哈最合适的角度。

车身侧面的这一道腰线,处理的非常好,从前轮毂上方起势贯穿整个车身侧面,看起来力量感十足。

这是一张以前的旧图,印象中是购车一年后的图,看起来发动机舱很新吧。H2的发动机是一颗1.5T的涡轮增压发动机,发动机舱很大,但是发动机挺小的,这个发动机的最大感觉是够用,只要你肯给油,170以内的加速还是很及时的。

一颗小小的心脏藏在机舱中

侧面看的话,还是能比较直观的看出来,小哈的长度有点短,车头、车身中间感觉长度正常,但是到了车尾感觉瞬间就短了。

右后方45度,这也是一个很好的观赏角度。

从后方来看,整体设计中规中矩,没有明显的错误,长城在车身设计这方面是越来越问了。

尾灯虽然是卤素的,但是因为设计的比较好,看起来炯炯有神,乍一看像是LED灯。

印象中这个是只有顶配和高配车型才有的轮毂,入门和中级车型是普通轮毂,这个轮毂的造型要更有设计感。

固铂的轮胎,当年提车的时候在4S店专门找了一下,因为有些车辆的轮胎用的是韩泰的。

235/55/R18,小哈有一个大脚丫,这个轮胎的尺寸,一般在小哈这个级别的车上不多见,好处很明显,大脚丫的确是比普通的小轮胎看起来更加好看。

大家好,我是北京哈弗H2车友会的小郑,北京哈弗H2车友会是一温暖的大家庭,我们欢迎每一个H2车主的加入,有兴趣的朋友可以通过车友会QQ群:89898989898,申请加入H2车友会,我们欢迎你的到来。

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