基本信息

官方售价：38.78-49.80W

终端售价：32.60-41.30W

尺寸：4753*1893*1659mm

轴距：2908mm

发动机：2.0T 190/252马力 L4

变箱：7挡双合

官方0-100km/h加速(s)：8.6/6.7

主真油耗：10.1L/100KM

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奥迪Q5L这个优惠给的都有些保守，我记得前些年终端价格还有在28W的，不过随着销量上升估计回收了些许优惠，但是这优惠照样吸引，毕竟一线豪华品牌，X3和GLC入门都得三十七八万了，所以Q5L这样一弄就显得很有竞争力，销量是这者中高的，这样价格换销量做法其实出无奈，因为款Q5L在国外发差不快两年后才进入国，产品力一都不鲜，头真还有些卖不动，后面加优后消者才始买账。

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除了优惠亮眼，奥迪Q5L的产品力也不能忽视，这个车开起来就是纯粹的听话，大家不用担心7速双离合的运行素质，有别于大众DSG的横置布局，这款s-tronic采用横置布局，体积更大让内部布局更加合理，承受扭矩和散热性能都更佳。而在换时也较为快和平顺，加长后内空间不用担心，只是开起来感觉悬架再偏韧点就更佳，毕竟没有沟通的转向手感，把舒性做就OK了。

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对于现款Q5L现在是个不错的入手时机，因为产品末期车型即将上新，优惠需要再等，同时新款车型也会因为触屏的设定取消MMI操作面板，到时候那里就成了一个毫无卵用的储物盒，视觉效果相当蠢！