楼主
发表于2021-09-04 10:00:32查看 2回复3浏览 2

车子报废才知?这个小孔每月清理一回?动力强还降低油耗?
现在汽车换代越来越快,而随着汽车价格的降低,现在很多车主开几年就有打算换车。但在20年前,当时的汽车主要靠进口,车子价格都是十几万起,高昂的价格让很车主把车子到接近报废才换车。而为让车子更耐省油,这个孔每月都要理一回。
而这个孔就三元催化器,我们都知道这其实就是尾处理置,那处理气的置怎么会影响汽车寿命和耗呢?
为了防止有人不装气处理器,成空污染,汽车设计时就已把这种行为蔽掉。三元催化是发机闭环控制统中一个要元件,安在它上面的氧传感会检进入与排出其中的废气氧含量,然后将号反馈给发机控单元,以调节喷油,形成闭环控制。如果发生了堵塞,就会直接致油不停上涨,还会致汽动力畅,严重的话还会影响发机的使用寿命。所爱惜子的主还定期理比较好,仅能高车辆发动机性能,还可减少气系氧传器的频繁报警。

虽然在家车已越来便宜,但为了能更安全和有更的驾体验,其实还是有多细节需要注意的,毕竟养得后续换车也可以卖得更高。不也有人认为子买来就是要开的,只要涉及险驾怎么适怎么开就,买还要着车划算。大家觉得呢?