楼主
高速上刹车失灵只能等死？记住这2个自救方法，自动挡专用
车辆之所以能够减速，是因为我们踩刹车的时候脚施加的力在液压系统的作用下放大到足够大以后施加在刹车片上，通过刹车片与刹车盘摩擦从而低效掉一部分发机传递过来动力，实现减速的目的。旦刹系统任何一部位出现故障，都会造成刹车片法正常工作从而出刹车失灵的况。般这时候都会有故障码出现，自动挡车刹失灵后，有2个方法能够自救，都能命，够让你人和完好损地停下来。下面们一一个来讲。
第个方法，利摩擦力被动减速。自动挡车刹失灵后，如果高上车辆比较少那一也不担心，只要有足够距离子还能自停下来的。虽然刹不能常工作了，但是发机做功要推动汽行驶需要克服各种摩擦力，最主要的2种就别是空气阻力和轮与地的摩擦阻力，虽然没有刹了，但是只要不加，发机就能持续克服阻力推汽车进，终会摩擦力的作下降至怠。
这个时候就可以采取进一停车措施，到高上有避险车道那直接就开上去就可以停了，没有避险车道话以我们练教我们，用手刹来停。那如果你是电子手刹话就直接挂空挡让它继续，溜到停下来为止。第二方法，利用变速箱主动减。自挡变箱前进档位有D档，S档,L档和M档，一般来说S是超档，L挡是速挡，M挡模拟动挡。这几档位都能利到发机的制动力，说白了就这几档位上，发机的转速会被压得比较高，就会形成一对车辆拖拽力。利用这力就够快降低速，具体操作也很单。
发刹车失灵以后，第时间将档位在M，这时候辆属模拟动挡模式，往M减速方向推就能够主动降档位，拉高动机转速从而短时内降车速。当降到1以后觉不到发动机拖拽了就直接间性的拉手刹停车。
