楼主 冷天开车要不要怠速热车？老司机给你讲清楚，别到拉缸才后悔 ！
最近，由于天气原因，天气越来越冷。许多朋友在开车前犹豫是否要加热汽车。有多热？最合适的加热时间是多长？今天，机械师会告诉你这个问题。我会给你解释一次。别等到汽缸报废，才知道后悔。
首先，我个人建议你在开车前下车。虽然许多人说发动机得到了改进，技术得到了改进，设计方法不同，汽车不需要加热。核心问题是，在我们在低温下停了一个晚上后，我们的汽车油沉积在底部，发动机的许多部分没有相应地润滑。此时，您只需要安装齿轮并让发动机执行载输出。严磨损会导致缸孔损，因此建议加热车。
那么，汽车应该如何长时间保温呢？我能离开多热？首先，让我们明确一点，流行汽车不取决于时间，而是取决于速度。我们的车有转速表。可以看出，点火后的初始速度非常高。在最高时间，它基本上可以达到1,000 8或2,000。火灾后，速将缓降低并逐渐定。此外，火灾期可能会出现轻微的稳定，尤其天气恶化时。越冷，波动大。
通常是打车时的空转速度，也就是说，当你的档位在p档或n档时，只有一个速度。然而，当空转时，你会发现你的转速表慢慢稳定下来。此时，当您的速度达到相对稳定的范围时，您将处于空档。此时，你可以看到你的速度停留在哪范围，这意味着你的怠接近你的怠或达到你的怠速，你就可走了。如果你赶时，你可以等待怠速定下来。
当然，我们还是要根据天气来判断。有些汽车需要在相对寒冷的环境中达到你合理的工作条件，并且大约需要三到五分钟才能达到你通常的热车的怠速。如果你不能等那么久，你可以等到怠速稳定后再离开。这个时间不会太长，多可是一钟左右。在此期间，您可将安全带系汽车上并观察周围环境。时间快到了。走路时注意不要跑得快或出高力。稍微控速度和慢跑。每个度约为30或40时。
请记住，当车启时水上升时，无论是开得快还开得，此时，都为了车。损坏将相对较，因为发动机已经达到预期的攻击和防御，并且其各部件基本上已经在当的置进了润。因此，当热车在冬天空转时，注意这两点，个是水温，另一个空转度。
归根结底，无论是夏天还是冬天，机械师都建议你给汽车加热。这仅仅意味着外部温度越高，油的初始状态和温度就越高。然后油具有良好的流动性，可以相对较快地达到我们的怠速，这样汽车可以尽快启动，水温上升得更快。此时，热时更短，但温越低，停车时间就长，其是北方冬季温接近零时。此时，您的热浸时间会稍长些。然，旦速稳定，你可低速驶，以水比你热车上升得更快，动机更容达到你通常速度。这就我们今天分享的全。我希望我解决你的问题，这样你就更好地理解车。
